O-ring di ricambio in Viton per The Cure For Harley-Davidson
6.59 €
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O-ring di ricambio in Viton per "The Cure" per Harley-Davidson
Ogni motociclista con Harley Big Twin a 4 marce conosce "la perdita": l'onnipresente perdita d'olio dall'ingranaggio di trasmissione principale. Ora Zodiac ha "The Cure", un kit di guarnizioni che fermerà questa perdita d'olio! La stabile e affidabile trasmissione Harley-Davidson a 4 marce è stata costruita per mezzo secolo, ma la perdita d'olio è sempre stata presente. Il motivo è che Harley ha progettato il distanziale dell'ingranaggio di trasmissione principale senza una guarnizione. Questo distanziale all'avanguardia in acciaio inossidabile temprato in due pezzi è dotato di un O-ring in Viton supplementare che impedisce in modo permanente la fuoriuscita di olio tra il distanziale e l'ingranaggio di trasmissione principale. Può essere installato facilmente senza smontare la trasmissione, poiché si trova appena dietro il paraolio dell'albero principale. I kit sostituiscono i distanziali OEM 35171-37 dal 1937 all'inizio del 1977, OEM 35070-77 dalla fine del 1977 al 1979, OEM 35070-80 dal 1980 al 1981 e 35079-82A dal 1982 al 1985. Includono la rondella distanziatrice, il manicotto distanziatore, l'O-ring in Viton e istruzioni di installazione dettagliate. Ordina il kit Total Cure quando non hai la guarnizione dell'ingranaggio principale.
Sostituisce OEM:
O-ring di ricambio in Viton per The Cure For Harley-Davidson
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Ogni motociclista con Harley Big Twin a 4 marce conosce "la perdita": l'onnipresente perdita d'olio dall'ingranaggio di trasmissione principale. Ora Zodiac ha "The Cure", un kit di guarnizioni che fermerà questa perdita d'olio! La stabile e affidabile trasmissione Harley-Davidson a 4 marce è stata costruita per mezzo secolo, ma la perdita d'olio è sempre stata presente. Il motivo è che Harley ha progettato il distanziale dell'ingranaggio di trasmissione principale senza una guarnizione. Questo distanziale all'avanguardia in acciaio inossidabile temprato in due pezzi è dotato di un O-ring in Viton supplementare che impedisce in modo permanente la fuoriuscita di olio tra il distanziale e l'ingranaggio di trasmissione principale. Può essere installato facilmente senza smontare la trasmissione, poiché si trova appena dietro il paraolio dell'albero principale. I kit sostituiscono i distanziali OEM 35171-37 dal 1937 all'inizio del 1977, OEM 35070-77 dalla fine del 1977 al 1979, OEM 35070-80 dal 1980 al 1981 e 35079-82A dal 1982 al 1985. Includono la rondella distanziatrice, il manicotto distanziatore, l'O-ring in Viton e istruzioni di installazione dettagliate. Ordina il kit Total Cure quando non hai la guarnizione dell'ingranaggio principale.
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