T111 motori a blocchi lunghi per Harley-Davidson

Ciclo S&S T111 motori a blocchi a lungo

Pompa olio TC3 e piastra a camme

Easy Start 585 camme da trasmissione a marcia con coperchio a camme di rete

9.8: 1 pistoni flattop forgiati

99-06 Motori Funzione di routing della linea olio rivista (non richiede più kit di installazione)

Sistema di assunzione non incantud; Compatibile con i sistemi di assunzione di scorte o aftermarket

41/8 "foro x 41/8"

9.8: 1 rapporto di compressione

Realizzato negli Stati Uniti.

T111 motori a blocchi lunghi

Nota: componenti aggiuntivi richiesti per l'installazione, componenti venduti separatamente.

NOTA: le testate dei cilindri sui motori a blocchi lunghi della serie T sono in stile 99-05. I proprietari di 06 modelli dovranno acquistare un set di flange di assunzione in stile 99-05, offset.

Nota: le testate sui primi motori sono appositamente lavorate per compensare la lunghezza del cilindro non sterile. Di conseguenza, sono compatibili con corpi manifest e dell'acceleratore con corridori di aspirazione della lunghezza di serie. Inoltre, le posizioni della bottiglia di sfiato sono state regolate in modo che siano nella posizione di serie, quindi le piastre di retro con aria detersivo in stile stock racchiuderanno i motori a Tose.