S&S, set di coter 84-91, diametro standard. Naturale per Harley Davidson

I charter S&S Superstock ™, fabbricati con alluminio 356-T6, sono molto più resistenti delle charter OEM. 
I charter OEM possono essere suddivisi in applicazioni ad alte prestazioni o persino standard, come molti di noi hanno scoperto da quelli cattivi. 
Queste carte S&S Superstock ™ possono essere utilizzate sia per applicazioni standard che per la concorrenza. 
La cosa importante per i motori è il notevole risparmio nel lavoro che prevede l'uso di charter S&S. 
Queste charter sono "configurate" con pendii principali dell'asse della ruota dentata e cuscinetti LIF installati e binario del cuscinetto principale dell'asse piñón premuto e rettificato. 
I pezzi aggiuntivi forniti includono l'asse della ruota Timken, gli asparagi del cilindro, i bulloni di chiacchiere nichel -noskeus, gli accessori a manovella, il sensore di pressione dell'olio, i tappi di drenaggio del basamento magnetico e la sincronizzazione e una tappa dello statore Sosping Spect Sches Design Stator. 
Gli raschiatori del volante sono meccanizzati per abbinare i volantini di diametro da 8-1/2 "originali. 
Le scatole S&S massimizzano l'efficienza dell'olio di basamento utilizzando un dotto di ventilazione di progettazione "con porta". 
Le scatole S&S hanno uno spazio libero fino a 5 ", anche, quindi non sarà necessario uno spazio libero aggiuntivo per i cilindri a gradini. 
Le scatole S&S vengono consegnate completamente con istruzioni di montaggio. 
Nota: per i modelli EVO Big Twin 84-E85, è necessario utilizzare un kit di bulloni a testa in stile L85-91. 
Questi possono essere richiesti separatamente come MCS 505266 (Gardner-Westcott) o 989599 (colonia) solo in lunghezza standard. 
Nota: la pompa dell'olio H-D in alluminio (26190-73) o la pompa dell'olio S&S, MCS 519923, può essere utilizzata in applicazioni 70-91. 
Nota: in ognuna delle applicazioni, il tecnico deve essere in grado di giudicare i componenti per determinare la loro idoneità in combinazione con gli altri componenti del motore, prima dell'installazione. 
È importante che un meccanico esperto sia l'installazione e apporti le regolazioni necessarie.

Compatibile con:> 84-91 EVO B.T.