S&S migliorato la corsa al cuscinetto dell'albero principale per Harley-Davidson

S&S migliorato la corsa al cuscinetto dell'albero principale per Harley-Davidson
Le applicazioni ad alte prestazioni offen rivelano problemi con i componenti del treno di potenza di serie che non sono mai stati previsti dai progettisti. Uno di questi problemi è la tendenza della gara del cuscinetto primario interno di serie su grandi gemelli di grandi dimensioni per spostarsi sull'albero principale della trasmissione sotto carichi di coppia elevati. Questo "camminare" della gara può provocare la distruzione della guarnizione dell'albero principale della trasmissione e, in definitiva, il cuscinetto dell'albero principale, dell'ingranaggio di uscita e dell'uscita. Riparazioni costose e tempi di inattività fastidiosi. Una modifica unica alla progettazione della razza principale del cuscinetto primario interno dell'albero principale, positivo P impedisce di "camminare" nella tenuta dell'albero principale e nell'ingranaggio di uscita. La gara di cuscinetti S&S presenta un ulteriore passo sul diametro interno che funge da arresto sull'albero principale della trasmissione. Quando la gara viene premuta sull'albero, il gradino non consentirà alla gara di mobilirsi verso la tenuta dell'albero principale. Può essere retrofinato per le trasmissioni di stock e aftermarket.
OEM Sostituisce: 34091-85