REPLACEMENT GASKETS, SEALS AND O-RINGS FOR BIG TWIN FOR HARLEY-DAVIDSON

GUARNIZIONI, TENUTE E O-RING DI RICAMBIO PER BIG TWIN PER HARLEY-DAVIDSON

14.91 €
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REPLACEMENT GASKETS, SEALS AND O-RINGS FOR BIG TWIN FOR HARLEY-DAVIDSON

GUARNIZIONI, TENUTE E O-RING DI RICAMBIO PER BIG TWIN PER HARLEY-DAVIDSON

14.91 €

GUARNIZIONI, PARAOLI E O-RING DI RICAMBIO JAMES GASKET PER BIG TWIN PER HARLEY-DAVIDSON Guarnizione filtro aria Selezione di guarnizioni, paraoli e O-ring originali James di alta qualità

Il nostro vasto inventario, l'ampia selezione, la spedizione rapida e il servizio cordiale rendono semplice il rifornimento

Prodotto negli U.S.A.

GUARNIZIONI, PARAOLI E O-RING DI RICAMBIO PER BIG TWIN

La linea di guarnizioni in metallo rivestito in gomma James Gaskets è realizzata con un foglio di acciaio massiccio rivestito su due lati con un elastomero ad alta temperatura. La bordatura in elastomero posizionata strategicamente aiuta a garantire una tenuta sicura, mentre il nostro rivestimento protettivo in silicone trasparente riempie le piccole imperfezioni nelle flange e ne facilita il distacco durante la rimozione. Presentano eccellenti proprietà di tenuta della coppia e non si estrudono sotto carichi di coppia elevati.

La nostra linea di prodotti Foamet® è caratterizzata da un nucleo in alluminio rivestito su due lati con gomma nitrilica espansa, successivamente trattato con un rivestimento siliconico antiaderente per garantire una tenuta sicura con eccellenti caratteristiche di distacco al momento dello smontaggio. Disponibile con struttura con o senza bordatura a seconda dell'applicazione.

La linea di guarnizioni flessibili in carta James Gasket utilizza la più recente tecnologia di carta per guarnizioni chiamata MicroPore®. Queste guarnizioni mostrano un'eccezionale resistenza ai fluidi e capacità sigillanti in un'ampia gamma di applicazioni e condizioni delle flange. Grazie alle dimensioni ridotte dei pori, questo materiale è molto resistente alla capillarità o alla migrazione di fluidi attraverso il materiale ed è in grado di gestire temperature operative superiori a 500 gradi.

Le nostre guarnizioni della testata con nucleo in metallo espanso sono realizzate in materiale in fibra ad alta temperatura rivestito in grafite di alta qualità, fuso chimicamente e meccanicamente a un nucleo in metallo espanso. Forniscono eccellenti prestazioni di tenuta, ritenzione del carico e resistenza strutturale, garantendo un distacco pulito durante la rimozione. L'armatura in acciaio inossidabile protegge l'alesaggio del cilindro dai gas di combustione caldi e fornisce una tenuta sicura in corrispondenza della camera di combustione.

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