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Realizzato con alluminio 6061-T6 Cuscinetti più ampi del 28 % rispetto agli originali I cuscinetti sono trattenuti con una piastra in acciaio a 6 1/8 "a 6", il movimento della leva della frizione fantasma è ridotto del 90 % È installato senza modifiche e include i dadi dell'asse principale e il contratto Essenziale per qualsiasi aggiornamento motorio serio. Fatto negli Stati Uniti. Baker DriveTrain 48902-6
