MOTORI DI AVVIAMENTO PER HARLEY-DAVIDSON

TERRY COMPONENTS STARTER MOTORS PER HARLEY-DAVIDSON Gli antipasti Nippondenso sono assemblati negli Stati Uniti con componenti pesanti e testati con attrezzature all'avanguardia

Stantuffo solenoide, ammortizzatore di ritorno e molle sono sostituiti con componenti più forti

L'albero della frizione e i rulli sono sostituiti da parti a terra e indurite di precisione per una maggiore durata di vita

Tutti i componenti sono assemblati con un lubrificante speciale per applicazioni di frizione a rullo di avviamento

I nasi di montaggio della billetta A macchina CNC sono tenuti insieme con i fissaggi aerospaziali

Dopo l'assemblaggio, tutti gli antipasti vanno a un test di dino, tra cui tensione ad alta bassa tensione, coppia di stallo, impegno solenoide, estrazione amperage, test di carico, rpm massimo e forma d'onda d'impulso del motore

Gli antipasti hanno una riduzione di 4.4:1 gear e producono il 46% di coppia a manovella in più rispetto all'antipasto di magazzino

Antipasti disponibili in classificazioni di quattro kilowatt (1.2, 1.4, 1.6 e 2.0)

L'antipasto da 1,6 kW è progettato per motori da 96" o più grandi con batterie di dimensioni limitate come i modelli FXR, FXST e FXD

Gli antipasti da 1,2/1.4/1,5 kW sono progettati per applicazioni OEM; utilizzare i cavi della batteria Terry e una batteria con oltre 300 amplificatori a manovella come la batteria Drag Specialties per ottenere i migliori risultati

L'antipasto da 2,0 kW inizierà qualsiasi motore mostro (per ottenere i migliori risultati, utilizzare con i cavi della batteria Terry e una batteria con oltre 300 amplificatori a manovella fredda come la batteria Drag Specialties)

Scegli tra due finiture: ruga nera o lucida/ cromata

Made in the U.S.A.

MOTORI DI AVVIAMENTO

NOTA: gli antipasti 1.6 e 2.0 richiedono il blocco distanziale PART #DS-196233 quando vengono utilizzati su modelli FLT 99-06. Sui modelli Softail, Dyna e FXR, è necessario riposizionare le linee di olio e alcuni cablaggi.

NOTA: PARTE #DS-196182 ha un naso da titolare di finitura grezza. Motore di avviamento per rughe nere