Kit di trasmissione a 7 velocità "Direct Drive" per Harley Davidson
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Prezzo normale
4,672.50 €
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Offerta prezzo
4,672.50 €
Prezzo unitario
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Sostituzione diretta per la crociera in cambio seriale a 6 velocità di Harley-Davidson
La settima velocità ottimizza le relazioni del cambio, che consente alla motocicletta di motocicletta la coppia del motore e la potenza erogata dai motori di 96 ", 103" e 110 "
A differenza dell'asse della serie primaria che ha integrato i dadi di pino dal 1 ° al 4 °, l'asse del DD7 è leggero e ha solo il 1 ° pignone integrato, grazie a ciò che è ridotto al minimo il "clonk" delle modifiche all'ingranaggio
1 ° velocità più breve e tutte le altre velocità sfalsate in modo più ristretta per offrire un'esperienza di guida più morbida e potente con un'accelerazione continua dal 1 ° al 4 °
La morbidezza del cambiamento si ottiene grazie all'uso di un nuovo garante a sfera lineare che fa parte della copertura superiore in Billlet
È fornito pronto per il montaggio sulla motocicletta; Non richiede modifiche nel basamento, regolare le lastre dei pignoni o dei regolamenti
Include il pignone diretto del 7 ° con il cuscinetto e il fermo per sostituire il pignone diretto del 6 °
Riutilizzare il selettore di modifiche seriali
Include l'asse di rotolamento e trattenimento, la piastra lucidata, la scheda per la piastra dell'asse, il giunto del coperchio laterale, il giunto di copertura superiore e l'emblema di autoadesivo DD7 per il coperchio laterale
Utilizzare la piastra del cuscinetto degli assi F6F-Sport
I cuscinetti di supporto a piastra per assi DD7 sono più larghi del 28% rispetto allo standard
Realizzato negli Stati Uniti.
Compatibile con i modelli '17 -'21 M -otto
Baker DriveTrain DD7-M802
La settima velocità ottimizza le relazioni del cambio, che consente alla motocicletta di motocicletta la coppia del motore e la potenza erogata dai motori di 96 ", 103" e 110 "
A differenza dell'asse della serie primaria che ha integrato i dadi di pino dal 1 ° al 4 °, l'asse del DD7 è leggero e ha solo il 1 ° pignone integrato, grazie a ciò che è ridotto al minimo il "clonk" delle modifiche all'ingranaggio
1 ° velocità più breve e tutte le altre velocità sfalsate in modo più ristretta per offrire un'esperienza di guida più morbida e potente con un'accelerazione continua dal 1 ° al 4 °
La morbidezza del cambiamento si ottiene grazie all'uso di un nuovo garante a sfera lineare che fa parte della copertura superiore in Billlet
È fornito pronto per il montaggio sulla motocicletta; Non richiede modifiche nel basamento, regolare le lastre dei pignoni o dei regolamenti
Include il pignone diretto del 7 ° con il cuscinetto e il fermo per sostituire il pignone diretto del 6 °
Riutilizzare il selettore di modifiche seriali
Include l'asse di rotolamento e trattenimento, la piastra lucidata, la scheda per la piastra dell'asse, il giunto del coperchio laterale, il giunto di copertura superiore e l'emblema di autoadesivo DD7 per il coperchio laterale
Utilizzare la piastra del cuscinetto degli assi F6F-Sport
I cuscinetti di supporto a piastra per assi DD7 sono più larghi del 28% rispetto allo standard
Realizzato negli Stati Uniti.
Compatibile con i modelli '17 -'21 M -otto
Baker DriveTrain DD7-M802