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Kit di Top End Guardian S&S per Harley-Davidson 2017-up M8 Milwaukee otto

Kit di Top End Guardian S&S per Harley-Davidson 2017-up M8 Milwaukee otto

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S&S 900-1092 Kit Guardian Top End per Harley-Davidson

Costruire il tuo M8 per grande potenza? Abbiamo le parti di cui hai bisogno per proiettare la parte superiore della tua valvetrain in un kit convento! Le parti di performance S&S sono in sostituzione diretta per i pezzi OEM, ma sono più forti e più durevoli, dando al tuo M8 l'affidabilità di cui ha bisogno mentre costruisci grandi numeri di HP e coppia. Alberi del braccio a bilanciere, kit per prigionieri del braccio roccioso, kit per bulloni e armi da bilanciere a rulli performance sono inclusi in questo kit che è il topper perfetto per la tua costruzione M8 ad alte prestazioni

Alberi del braccio a bilanciere

  • Sostituire pezzi OEM rotti o usurati con parti di performance S&S più forti e resistenti
  • Sostituzione diretta per parti di scorta
  • Terra indurita e di superficie per la massima precisione e durata
Kit di stalloni a rocker braccio
  • Prolungare la vita delle vostri cilindri
  • Prevenire danni alle torri del braccio del bilanciere
  • Installare i prigionieri e i dadi di re-torque in sicurezza
  • Finitura di ossido nero
  • 12 pt dadi
Kit di bulloni testa
  • Acciaio trattato a calore 8640
  • 200.000 psi Ultimate Tensile Strength
  • Aumento del 14% di forza rispetto allo stock
  • Materiale più forte dei bulloni della testa di scorta
  • Rivestimento di ossido nero resistente
  • Testa a 12 punti 9/16 "con rondella integrale
  • Fili formati
  • Testa a freddo formato
  • Riutilizzabile
Arms roller forgiate
  • Forgiato da 8620 acciaio per una maggiore resistenza
  • Progettato utilizzando analisi a elementi finiti (brutto)
  • I rulli eliminano la spinta sulle valvole per l'usura di decomio sul treno della valvola
  • La geometria del bilanciere è più adatta alle camme ad alto sollevamento
  • Le boccole sono più lunghe del 50% rispetto allo stock, aumentando il tempo tra le ricostruzioni
  • La superficie più grande sulle superfici di spinta riduce l'usura sulle teste
  • L'olio viene spruzzato direttamente sulle molle della valvola, il potenziale riducente per rompere una valvola a causa del riscaldamento (i bilancieri di serie tendono a petrolio alle scatole del bilanciere, non alle valvole)
  • Compatibile con teste di serie o S&S CNC
  • Rapporto 1.640
  • In grado di sollevare la valvola massima .650 "
  • Utile e ricostruibile per generazioni di durabilità
  • Un must per camme con .550 "o maggiore di sollevamento!

Realizzato negli Stati Uniti

OEM Sostituisci: 17300053, 17300055, 17300059b, 10200503, 10200303

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