Kit di fome F/Gear Drive Conversione per Harley-Davidson
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Kit di fome F/Gear Drive Conversione per Harley-Davidson
La piastra di supporto a camma della fomiglia per i motori a camma gemella aumenta il flusso e il volume dell'olio del motore ingrandendo i passaggi dell'olio critico e i rientranti della pompa dell'olio. La piastra a camma è stampata blu e abbinata alla pompa dell'olio Feuling o TPD, consentendo al motore a camma gemella di sfruttare appieno il volume di aumento dalle pompe dell'olio. La piastra di supporto a camma è realizzata in alluminio Billlet 7075 e caratteristiche per la finitura anodizzata indurita per una maggiore resistenza e durezza. Ciò consente l'eliminazione della boccola dell'albero del pignone. Altri vantaggi sono un aumento del flusso di olio all'albero del pignone e dei cuscinetti dell'asta e cuscinetti a camme più rigorose per il foro di toplance per un miglioramento della pressa. A causa del flusso di importazione, la piastra di supporto a camma aiuta a decretare la temperatura del motore. La valvola di scarico della pressione e la molla sono progettate per un aumento del volume e della pressione, eliminando la necessità di allungare la molla o utilizzare lo spessore. Se abbinati ai guadagni della ruota posteriore della pompa della poppa di gare TPD o di 3 cavalli e 4 piedi/libbre di coppia. Le piastre di supporto a camma sono bulloni nella posizione di serie, includi la piastra e hardware di fermo del cuscinetto e sono progettati per l'uso con le pompe dell'olio ad alto volume di feuling e TPD. Disponibile per l'uso con camme basate sulle catene di scorta come per l'uso con camme aftermarket a marcia.
OEM sostituisce:
La piastra di supporto a camma della fomiglia per i motori a camma gemella aumenta il flusso e il volume dell'olio del motore ingrandendo i passaggi dell'olio critico e i rientranti della pompa dell'olio. La piastra a camma è stampata blu e abbinata alla pompa dell'olio Feuling o TPD, consentendo al motore a camma gemella di sfruttare appieno il volume di aumento dalle pompe dell'olio. La piastra di supporto a camma è realizzata in alluminio Billlet 7075 e caratteristiche per la finitura anodizzata indurita per una maggiore resistenza e durezza. Ciò consente l'eliminazione della boccola dell'albero del pignone. Altri vantaggi sono un aumento del flusso di olio all'albero del pignone e dei cuscinetti dell'asta e cuscinetti a camme più rigorose per il foro di toplance per un miglioramento della pressa. A causa del flusso di importazione, la piastra di supporto a camma aiuta a decretare la temperatura del motore. La valvola di scarico della pressione e la molla sono progettate per un aumento del volume e della pressione, eliminando la necessità di allungare la molla o utilizzare lo spessore. Se abbinati ai guadagni della ruota posteriore della pompa della poppa di gare TPD o di 3 cavalli e 4 piedi/libbre di coppia. Le piastre di supporto a camma sono bulloni nella posizione di serie, includi la piastra e hardware di fermo del cuscinetto e sono progettati per l'uso con le pompe dell'olio ad alto volume di feuling e TPD. Disponibile per l'uso con camme basate sulle catene di scorta come per l'uso con camme aftermarket a marcia.
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