Kit di rimozione automatica Dynojet Target Tart per Harley-Davidson
Kit di rimozione automatica Dynojet Target Tart per Harley-Davidson
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- Viene utilizzato per utilizzare la visione di potenza come una vera configurazione del circuito a banda larga chiusa.
- È possibile configurare rapporti aria/carburante e target tunne, con sensori a banda larga inclusi, si regolerà automaticamente in tempo reale alle circostanze (altitudine, clima, stile di guida, ecc.) Che trovi la tua moto, ma manterrà anche la sua mappa precedente . Relazioni aria/carburante che hanno programmato sulla mappa del carburante.
- Utilizzare la strategia di controllo del carburante adattabile del circuito chiuso esistente nel suo ECM Delphi, ma con modifiche apportate in calibrazione per consentire al suo ECM di utilizzare sensori a banda larga con un AFR molto più ampio (da 10: 1 a 18: 1) rispetto allo stretto limitato come standard.
- Sensori a banda.
- Il kit completo Target Tune viene fornito con tutto ciò che serve per l'installazione, include il modulo Target Tune con sensori a banda larga a banda larga Bosch e cavi a martellamento a cavo adatti con connettori originali.
- Affinché il sistema funzioni, è necessario disporre di una calibrazione lampeggiata sulla moto con le varie edizioni necessarie per funzionare.
- Al momento, solo un centro di regolazione certificato Power Vision o un rappresentante tecnico Dynojet può apportare queste modifiche: - Controllo del carburante a circuito chiuso - Calibrazione del tempo reale - Mantiene automaticamente il rapporto aria/carburante nella sua configurazione ottimale - Target Target può sottrarre il 30 % e aggiungi il 40 % di carburante a una melodia - Funziona con ECU/ECM OEM in combinazione con Power Vision - Funziona con il software WINPV (download gratuito in Dynojet) - Tutti i soliti parametri di regolazione che sono esposti ad esso in WinPV sono disponibili - consente la regolazione automatica - non interferisce con gli strumenti di servizio diagnostica o distributore
- Include connettori in stile OEM per una semplice installazione nel cablaggio O2 della fabbrica
- Compatibile con : 21-23 M8 Softail: - Flfbs Fat Boy 114 2021, 2022, 2023 - Heritage Classic 114 2021, 2022, 2023 - FXBBS Street Bob 114 2021, 2022, 2023 - FXFBS Fat Bob 114 2021, 2022, 2023 - FXST STAMENDARD STENDARD STANDAR 107 2021, 2022, 2023 - FXBRS Breakout 114 2022 - FXLRS Low Rider S 117 2022, 2023 - FXLRST Low Rider ST 117 2022, 2023 - FXRST Low Rider El Diablo 117 2022 - FLFBSANV Fat Boy Anniversary 2023 - FLHCSANV Heritage Classic Anniversary 2023 - FXBR Breakout 117 2023
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