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Con guarnizioni testata MLS (acciaio multistrato) da 0,040".
Questi set di guarnizioni EST (tecnologia di tenuta estrema) sono completi di tutte le guarnizioni, paraoli e O-ring utilizzati nello specifico modello H-D menzionato, escluse le guarnizioni della primaria.
È il modo più semplice per eseguire una revisione completa e avere tutte le guarnizioni necessarie in un unico pacchetto per riassemblare il motore.
Questo set di guarnizioni EST contiene guarnizioni testata MLS (acciaio multistrato) che eliminano l'uso di O-ring sui perni
Le guarnizioni di base sono SLS (acciaio a strato singolo) con spessore di 0,020".
Hanno 0,005" di gomma Viton ad alta temperatura su entrambi i lati e sono le più resistenti sul mercato.
Anche le guarnizioni del coperchio bilancieri sono SLS con spessore di 0,020".
Non perderanno, non si estruderanno, non si strapperanno e non diventeranno fragili col tempo.
Le guarnizioni di scarico non ostacoleranno il flusso dei gas di scarico e non si consumeranno nella porta di scarico.
I paraoli valvole utilizzano gomma Viton e molle esterne per una tenuta perfetta.
- MLS = Spiegazione acciaio multistrato: Consiste in uno strato superiore e uno inferiore di acciaio inossidabile per molle, rivestiti di gomma ad alta temperatura su entrambi i lati.
Anche l'anello interno è in acciaio inossidabile.
Queste guarnizioni a 3 strati sono rivettate insieme, al di fuori della superficie di tenuta, per facilitare l'installazione.
Le guarnizioni testata MLS eliminano l'uso di O-ring sui perni.
Compatibile con: > 92-99 Evo B.T.
Kit guarnizioni Cometic, solo motore std. diametro 3-1/2" per Harley Davidson
156.51 €
Questi set di guarnizioni EST (tecnologia di tenuta estrema) sono completi di tutte le guarnizioni, paraoli e O-ring utilizzati nello specifico modello H-D menzionato, escluse le guarnizioni della primaria.
È il modo più semplice per eseguire una revisione completa e avere tutte le guarnizioni necessarie in un unico pacchetto per riassemblare il motore.
Questo set di guarnizioni EST contiene guarnizioni testata MLS (acciaio multistrato) che eliminano l'uso di O-ring sui perni
Le guarnizioni di base sono SLS (acciaio a strato singolo) con spessore di 0,020".
Hanno 0,005" di gomma Viton ad alta temperatura su entrambi i lati e sono le più resistenti sul mercato.
Anche le guarnizioni del coperchio bilancieri sono SLS con spessore di 0,020".
Non perderanno, non si estruderanno, non si strapperanno e non diventeranno fragili col tempo.
Le guarnizioni di scarico non ostacoleranno il flusso dei gas di scarico e non si consumeranno nella porta di scarico.
I paraoli valvole utilizzano gomma Viton e molle esterne per una tenuta perfetta.
- MLS = Spiegazione acciaio multistrato: Consiste in uno strato superiore e uno inferiore di acciaio inossidabile per molle, rivestiti di gomma ad alta temperatura su entrambi i lati.
Anche l'anello interno è in acciaio inossidabile.
Queste guarnizioni a 3 strati sono rivettate insieme, al di fuori della superficie di tenuta, per facilitare l'installazione.
Le guarnizioni testata MLS eliminano l'uso di O-ring sui perni.
Compatibile con: > 92-99 Evo B.T.