KB Performance, da 96 "/103" a 110 "kit pistone a camme gemello. +.030" per Harley Davidson

Set pistone di conversione a foro grande forgiato.
Utilizzato per la conversione di 96 "(3-3/4" foro) e 103 "(3-7/8") a 110 "(4" alesaggio).
Con la cupola del pistone distribuito.
Funziona con tutte le testate per cilindri, 96 "e 103" con camera da 85 cc e SE, MVA e CVO con camere a 95 cc.
9.5: 1 Cr con stock 96 "/103" testa 85cc.
Peso del pistone 350GR.
Peso pistone Peso 89gr.
Pistone pin dia.
.927 " / offset.
Tipo di testa: piatto con +13,3cc.
Altezza di compressione 1.086 ".
Portava 4.000 ".
Scatta 4,375 "(4-3/8").
Lunghezza dell'asta 7.667 ".
Cyl Lunghezza 4.938 ".
Nota: non funzionerà come bull-in con cilindri di conversione OEM H-D 4 "con conversione di grandi dimensioni in crankcase OEM 96" e 103 ".
I cilindri colpiranno un piccolo passo nel basamento.
Anche il gioco tra gonna a pistone e basamento deve essere controllato nel centro morto inferiore.
Le custodie con un ampio bump get-in, appena sotto l'area lavorata per il manicotto del cilindro, devono essere lavorate in una gonna a pistoni per il gioco per crank.
Questo è sui lati di scarico del cilindro anteriore e posteriore del basamento.
NOTA: non si adatta ai modelli CVO da 110 ".
Nota: tutti i pistoni forgiati KB sono dotati di spille da polso offset / pin.
C'è una sezione anteriore e posteriore sul pistone ed è necessario installarlo nel modo corretto.
Ple

Adatto:> 07-17 96 "/103" Twin Cam (NU)