JT SPROCKETS JT SPROCKETS CORONA POSTERIORE CBR250R 38T

Progettati al computer per ottenere la massima resistenza con il minimo peso, i pignoni e le corone JT combinano una tecnologia all'avanguardia con materiali di prima qualità per produrre una gamma di componenti dal valore imbattibile. Ogni pignone e corona soddisfa o supera i più elevati standard qualitativi stabiliti per l'industria motociclistica. I pignoni e le corone sono sottoposti a trattamento termico e sabbiatura per ridurre la tensione superficiale del materiale. Salvo diversa indicazione, i pignoni anteriori sono realizzati in acciaio C45 e lega di acciaio al cromo-molibdeno SCM415; le corone posteriori sono realizzate in acciaio al carbonio C45 di alta qualità. PIGNONI ANTERIORI CON RIVESTIMENTO IN GOMMA "RB" La qualità, il design e la tecnologia approvata dal produttore (OEM) sono identici a quelli forniti alle case motociclistiche. Utilizzati dai principali produttori giapponesi fin dai primi anni '90 per smorzare l'impatto della catena sui denti del pignone anteriore. Questi stessi pignoni sono ora disponibili per il mercato post-vendita. JT SPROCKETS NOTA: quando si installano pignoni o corone di dimensioni diverse da quelle originali, verificare la presenza di giochi adeguati prima dell'utilizzo. istruzioni per il designer, segue nota nel riquadro LEGENDA DELLE NOTE: 1 = Con ruote a raggi. 2 = Con ruote in lega. 3 = Corona in lega. 4 = Pignone anteriore leggero. 5 = Boccola del mozzo non inclusa. 6 = Per bulloni da 8,5 mm. 7 = Acciaio. 8 = Alluminio. RB = Con rivestimento in gomma. Corona posteriore 38T CORONA RR CBR250R 38T