Jagg-Filter Filter Adapt+Li Reli. TC & EVO EFI per Harley-Davidson
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Jagg-Filter Filter Adapt+Li Reli. TC & EVO EFI per Harley-Davidson
Il kit di radiatore a due passaggi a 10 file jagg ad alte prestazioni con ventole integrata è progettato per funzionare a BEL l'autostrada aperta e basse velocità del veicolo, nonché nel traffico di stop-and-go. Il kit include il radiatore dell'olio, la ventola di raffreddamento con motori sigillati, tubi d'olio, hardware di montaggio, interruttore della ventola mele automatica e cablaggio per consentire una semplice applicazione a bullone. Per i kit di modelli dyna completi di adattatore al filtro dell'olio. Quando si desidera installare il kit di assistenza alla ventola su un modello di tournée in sostituzione del tuo olio di serie, devi ordinare un dado dell'adattatore del filtro a olio ZPN234509 più un adattatore a olio ZPN740085. La ventola si accende automaticamente a circa 210 ° Fahrenheit (99 ° C). La ventola tira un completo 150 cfm (71 litri al minuto) attraverso il dispositivo di raffreddamento e la tecnologia Hyperflow reura il flusso non sorpreso e il rifiuto del calore.
OEM sostituisce:
Il kit di radiatore a due passaggi a 10 file jagg ad alte prestazioni con ventole integrata è progettato per funzionare a BEL l'autostrada aperta e basse velocità del veicolo, nonché nel traffico di stop-and-go. Il kit include il radiatore dell'olio, la ventola di raffreddamento con motori sigillati, tubi d'olio, hardware di montaggio, interruttore della ventola mele automatica e cablaggio per consentire una semplice applicazione a bullone. Per i kit di modelli dyna completi di adattatore al filtro dell'olio. Quando si desidera installare il kit di assistenza alla ventola su un modello di tournée in sostituzione del tuo olio di serie, devi ordinare un dado dell'adattatore del filtro a olio ZPN234509 più un adattatore a olio ZPN740085. La ventola si accende automaticamente a circa 210 ° Fahrenheit (99 ° C). La ventola tira un completo 150 cfm (71 litri al minuto) attraverso il dispositivo di raffreddamento e la tecnologia Hyperflow reura il flusso non sorpreso e il rifiuto del calore.
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