Hastings, set di anelli da pistone da 3-1/2 ". Chr/mole. +.040" per Harley Davidson
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Std cyl. Alesatura: 3.4980 "(88,85 mm).
1 °. Anello: 1,6 mm.
2 ° anello: 1,6 mm.
Anello olio: 4,0 mm.
Suggerimento tecnologico: scanalature a pistone contro anelli a pistoni.
Non è difficile determinare se un set di anelli di pistone Hastings si adatterà a un determinato pistone.
Dovresti misurare l'altezza della scanalatura del pistone nel pistone stesso.
Le 2 scanalature superiori saranno per gli anelli di compressione, la scanalatura inferiore sarà per l'anello dell'olio.
Nella maggior parte dei casi gli anelli di olio di Hastings sono del tipo di sfiato flessibile a 3 pezzi a bassa tensione.
Le altezze dell'anello sono elencate per riferimento. Suggerimento tecnologico: pistone oversize.
Per ogni diametro del cilindro di grandi dimensioni aumenterà con 0,010 "(0,254 mm).
Il foro standard del cilindro è elencato per riferimento.
(Informazioni fornite da Hastings Manufacturing Company, Inc.).
Fit:> 84-99 Evo B.T.; 88-03 XL1200 (NU)
1 °. Anello: 1,6 mm.
2 ° anello: 1,6 mm.
Anello olio: 4,0 mm.
Suggerimento tecnologico: scanalature a pistone contro anelli a pistoni.
Non è difficile determinare se un set di anelli di pistone Hastings si adatterà a un determinato pistone.
Dovresti misurare l'altezza della scanalatura del pistone nel pistone stesso.
Le 2 scanalature superiori saranno per gli anelli di compressione, la scanalatura inferiore sarà per l'anello dell'olio.
Nella maggior parte dei casi gli anelli di olio di Hastings sono del tipo di sfiato flessibile a 3 pezzi a bassa tensione.
Le altezze dell'anello sono elencate per riferimento. Suggerimento tecnologico: pistone oversize.
Per ogni diametro del cilindro di grandi dimensioni aumenterà con 0,010 "(0,254 mm).
Il foro standard del cilindro è elencato per riferimento.
(Informazioni fornite da Hastings Manufacturing Company, Inc.).
Fit:> 84-99 Evo B.T.; 88-03 XL1200 (NU)
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