GZP Primary Belt 3 "X141T per Harley-Davidson
GZP Primary Belt 3 "X141T per Harley-Davidson
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Un kit di trasmissione a cinghia primaria molto completo da 3 "che contiene la cinghia, la frizione completa, la puleggia anteriore e posteriore, l'alloggiamento del pignone di avviamento, l'ingranaggio del pignone di avviamento e lo stoccaggio, lo sottopongo così come questi, ma nessuno di loro ha così tanto valore per così Piccoli soldi. Per coloro che vogliono avere tutto un kit di supporto per cuscinetti esterni opzionale può essere ordinato separatamente. Ma non è tutto. Un'altra opzione è la frizione automatica, alla frizione semiautomatica. Quando installi questa frizione automatica puoi semplicemente mettere la bici in marcia, tira il freno e lascia andare la frizione. La lattina anche la leva del freno anteriore, ma una bici IPR IPR IP IMB non si muove ancora. ACE In modo da far girare il motore che la tua frizione si impegnerà e la bici inizierà a rotolare. Quando colpisci il freno nel traffico intenso, puoi semplicemente lasciare la bici in marcia senza distinguere la frizione. Apri l'acceleratore e cavalca di nuovo.
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