G2 Ergonomica Corp.Tamer Throttle Tubi Tubi Tamer Throttle
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Anche nella consegna del potere iniziale per eliminare la tirannia, si è argomentato che la prova specializzata delle moderne moto EFI propone un rapporto non lineare, cioè il rapporto tra l'acceleratore a mano e il raggio della carburo o del corpo a farfalla aprendo la camera a farfalla. Questo rapporto è declinato dall'inizio e richiede ai piloti di ruotare lentamente ulteriormente l'acceleratore per ottenere la stessa posizione di apertura.Man mano che lo stockil raggio aumenta dopo mezzadra per mantenere la posizione a pieno gas a o vicino stock includono una camera a gas 400 e un tubo a farfalla a biletto in alluminio lavorato con un tubo a farfalla a tamburo a tamburo a tamburo a tamburo a tamburo