COMANDANTE DI POTERE DI DYNOJET IL V PC-V TRI TIGER IL 1200

Controllo del carburante per ogni singolo cilindro in un contenitore più piccolo Regolazione del carburante "Warm-up" (l'unità legge la temperatura del motore e consente regolazioni del carburante / tempi in base alla lettura) Dimensioni ridotte dal PCIII USB Facile da installare USB alimentato da computer; L'adattatore da 9 volt non è più necessario Funzione di commutazione della mappa a due posizioni incorporata Può aggiungere qualsiasi interruttore SPST (Single Pole Single Throw) e alternare tra due diverse mappe del carburante L'ingresso marcia / velocità consente la regolazione della mappa in base alla marcia L'input analogico consente all'utente di installa qualsiasi sensore da 0-5 volt Costruisci una tabella di regolazione basata su ingresso analogico come boost o temperatura Power Commander V è in grado di consentire a ciascun cilindro di essere mappato individualmente e per ogni marcia con l'ingresso della posizione del cambio collegato Più intervalli di sintonia rispetto a PCIII USB Enhanced utility "accel pump" Per Offroad e ATV, vedere il catalogo appropriato sotto Moose Power Commanders Made in USA MODULO CARBURANTE SECONDARIO La modalità "base" permette di avere un'unica tabella carburante che inserisce semplicemente il cambio carburante richiesto sia nell'iniettore superiore che in quello inferiore moduli contemporaneamente Consente la regolazione di tutti gli otto iniettori Consente l'uso del sensore Dynojet Quick Shifter su moto a otto iniettori che fornisce un ulteriore controllo del carburante e funzionalità del cambio Puoi anche mappare ciascun iniettore separatamente, offrendoti fino a 48 mappe complete Regola entrambi gli iniettori superiore e inferiore fino a + 250 / -100% Se l'ingresso della posizione del cambio è collegato al tuo PCV, puoi regolare tutte le iniettori su base "per marcia" Collegamento a cavo singolo al PCV La modalità "base" è l'impostazione perfetta per motori modificati che richiedono più carburante di quanto possano fornire i quattro iniettori, ma non richiedono la complessità della mappatura di ciascun cilindro e di ogni marcia separatamente Si collega al rail superiore dell'iniettore utilizzando connettori OEM Vedere la tabella delle applicazioni per la disponibilità MODULO DI ESPANSIONE DEL CAMBIO RAPIDO Il QEM consente di utilizzare il sensore Quick Shifter Dynojet con Power Commander V su moto che hanno otto iniettori Una volta collegato il sensore, avrai la Funzionalità del cambio Il QEM si collega agli iniettori superiori e quindi al PCV POWER COMMANDER V NOTA: QEM non è necessario se si utilizza l'SFM. PC-V TRI TIGER 1200 PC-V TRI TIGER 1200