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DYNOJET POWER COMMANDER V PC-V BMW S1000RR

DYNOJET POWER COMMANDER V PC-V BMW S1000RR

Prezzo normale 353.40 €
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a.Controllo del combustibile per ogni singolo cynder in un alloggiamento più piccolo“riscaldamento”regolazione del carburante򟙘 unità legge la temperatura del motore e consente regolazioni del carburante/tempo basate sulla lettura)dimensioni ridotte dall'USB PCII facili da installare USB alimentato dal computer;9 Volta adattatore non è più necessaria la funzione di commutazione della mappa di due posizioni incorporata può aggiungere qualsiasi singola pole lancia( SPST) switch e commutazione tra due diverse carte del carburante/ingresso di velocità consente l'aggiustamento della mappa in base all'input analogico dell'attrezzo consente all'utente di installare qualsiasi sensore di volt 0-5 costruire una tabella di regolazione basata su input analogici come spinta.Oppure il comandante della potenza di temperatura v è in grado di permettere ad ogni clindider di essere mappato individualmente e per ogni attrezzo con l'ingresso della posizione di marcia collegato più intervalli di Tuning di pcii usb potenziato󈬅 utilità per la pompa di accento” utilità per fuoristrada e atvᧀ vedere catalogo appropriato sotto il comandante di potenza più fatti nel modulo di alimentazione statunitense.A.Secondario combustibile modulo󈬅Permette di avere una sola tabella di combustibile che mette semplicemente il cambiamento di combustibile richiesto nei moduli di iniettore sia superiore che inferiore allo stesso tempo consente la regolazione di tutti gli otto iniettori consente l'uso del sensore a turno rapido di Ojet su bici a otto iniettori che fornisce un controllo del carburante aggiunto e funzionalità a turno è anche possibile mappare ogni singoloInibitore separatamenteᧀfornire fino a 48 mappe complete aggiusta sia gli iniettori superiori che inferiori per quanto riguarda+250/-100 se l'ingresso della posizione dell'attrezzo è collegato al pcvᧀÈ possibile regolare tutti gli iniettori su un'apparecchiatura“ per attrezzo”base collegamento singolo cavo al PCV la󈬄 base”modalità è l'impostazione perfetta per motori modificati che richiedono più carburante di quattro iniettori può fornireᧀTuttavia, ogni cliente e ogni attrezzo si collegano separatamente alla rotaia di iniettore superiore utilizzando connettori OEM vedere la tabella di applicazione per la disponibilità modulo di rapida espansione di turno il QEM consente di utilizzare il sensore di spostamento dynojet rapido con il comandante di potenza V su biciclette che hanno otto iniettori sul sensore èCon l'aggiunta avrete la piena funzionalità di turnista veloce che il QEM collega ai iniettori superiori e poi al comandante di potenza PCV v nota:QEM non è necessario se si usa il SFM.PC-V BMW S1000 RR PC-V BMW S1000 RR

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