Dynatek, Efi Fusion per Harley Davidson 14-20 XL 883

Controlla sia l'accensione che l'iniezione di carburante, si collega all'unità ECU originale senza alcun cambiamento nel cablaggio, nel carburante o nell'accensione.
Gli ingressi RPM e la posizione dell'acceleratore vengono utilizzati per le regolazioni del carburante.
La risoluzione di 250 giri / min e le 10 colonne di posizione dell'acceleratore forniscono 640 punti di mappatura per il carburante e altri 640 per il tempo di accensione, che offre una grande capacità di regolazione. Il software di sintonia e le mappe pronte da utilizzare possono essere scaricati dal sito Web Dynatek.
Nota: compatibile con Dynatek Dynatune per le opzioni di melodia automatica al volo.
- Consente +/- 20 gradi di regolazione della sincronizzazione.
- Regola la sincronizzazione del cilindro.
- Regola la sincronizzazione degli ingranaggi.
- Aumenta il limite di rivoluzione (disponibile solo in modelli selezionati).
- Regolare il tempo in base alla temperatura o aumentare gli input.
- Limitatore di lancio integrato.
- Sincronizzazione della posizione dell'ingranaggio.
- Sincronizzazione di impulsi/ritardo.
- Limitatore della corsia PIT.
- Ulteriori input come la testata o la temperatura dell'acqua, la marcia e la sovralimentazione.
- MAPE di singoli cilindri.
- Modifica delle posizioni MAP/2 di gara al volo (interruttore della mappa non incluso).
- Ingresso analogico, consentendo l'uso di qualsiasi sensore 0-5 volt e costruire una tabella di regolazione in base al suo ingresso come Boost.
- Due di queste funzioni possono essere utilizzate contemporaneamente: modifica della mappa, cambio rapido, limitatore di velocità della corsia PIT e controllo del lancio.
- cibo USB dal computer.

Compatibile con:> 14-20 xl 883