Dno xtrm strtch borse flh/t14-up no ex per Harley-Davidson
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Dno xtrm strtch borse flh/t14-up no ex per Harley-Davidson
Le borse Down-N-Out sono 6 "più lunghe e 2" di Big Big Borse di Arlen. Presentano un brevetto in sospeso sulla sezione inferiore della borsa per un ulteriore 2 pollici di altezza da terra. Queste borse sono costruite con materiali compositi di alta qualità e sono curati in forno su un ampio intervallo di calore per ottenere stabilità e duabilità. Ogni borsa ha le fibre posizionate a mano strategicamente posizionate per fornire la massima integrità strutturale possibile e un rapporto massimo di peso. Nessuna finitura in gel lucida su sabbia e primo, ogni parte viene finita, preparata con una levigatura di poliestere di alta qualità prima e viene letta per dipingere. I sacchetti down-n-out sono designati per adattarsi ai coperchi di fabbrica e all'hardware (non inclusi). I parafanghi del Fender Down-N-Out sono progettati per funzionare e fluire con le buste di sella down-n-out. Costruire con gli stessi materiali compositi di alta qualità e pronti per la finitura della vernice, mangiano con parentesi di supporto per il parafango in acciaio nascosto e antenna nascosta flessibile per installazione extra pulita. Vieni con estensioni di scarico e scudi di calore cromati. I parafanghi sono disponibili con un reless di targa di dimensioni statunitensi, che include Billlet Ness/RWD LED Licenza/Assemblaggio del fanalettico con segnali di svolta che si monta nell'area ridotta del parafango. Disponibile anche senza reless di targa e gruppo posteriore.
OEM sostituisce:
Le borse Down-N-Out sono 6 "più lunghe e 2" di Big Big Borse di Arlen. Presentano un brevetto in sospeso sulla sezione inferiore della borsa per un ulteriore 2 pollici di altezza da terra. Queste borse sono costruite con materiali compositi di alta qualità e sono curati in forno su un ampio intervallo di calore per ottenere stabilità e duabilità. Ogni borsa ha le fibre posizionate a mano strategicamente posizionate per fornire la massima integrità strutturale possibile e un rapporto massimo di peso. Nessuna finitura in gel lucida su sabbia e primo, ogni parte viene finita, preparata con una levigatura di poliestere di alta qualità prima e viene letta per dipingere. I sacchetti down-n-out sono designati per adattarsi ai coperchi di fabbrica e all'hardware (non inclusi). I parafanghi del Fender Down-N-Out sono progettati per funzionare e fluire con le buste di sella down-n-out. Costruire con gli stessi materiali compositi di alta qualità e pronti per la finitura della vernice, mangiano con parentesi di supporto per il parafango in acciaio nascosto e antenna nascosta flessibile per installazione extra pulita. Vieni con estensioni di scarico e scudi di calore cromati. I parafanghi sono disponibili con un reless di targa di dimensioni statunitensi, che include Billlet Ness/RWD LED Licenza/Assemblaggio del fanalettico con segnali di svolta che si monta nell'area ridotta del parafango. Disponibile anche senza reless di targa e gruppo posteriore.
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