Raccordo per tubo serbatoio cromato n. 14 per Harley-Davidson
137.15 €
Passa alle informazioni sul prodotto
Raccordo tubo serbatoio cromato n. 14 Per Harley-Davidson
Questi tubi dell'olio STACCABILI sono estremamente flessibili e hanno un'elevata resistenza alle pieghe. Come sapete dal tubo del vostro giardino, non esce acqua quando è piegato, immaginate cosa accadrebbe al vostro motore se non arrivasse olio! I tubi vengono fissati e bloccati inserendo il manicotto di collegamento nel tubo e spingendo poi il tubo nel connettore. Scollegarli è quasi altrettanto facile, con l'unica differenza che bisogna premere la flangia del tubo e poi estrarlo. Questi tubi dell'olio sono disponibili in PU colorato in tutta la sua massa, oppure in PU rivestito con una brillante treccia in acciaio inossidabile. Si noti che i connettori della pompa dell'olio e del motore sono specifici per l'uso con il tubo dell'olio in PU o con il tubo in treccia di acciaio inossidabile. I tubi dell'olio in treccia di acciaio inossidabile sono disponibili in kit da 3 tubi per la maggior parte dei modelli Big Twin. I kit per i modelli Twin Cam sono dotati di adattatori per il serbatoio dell'olio già installati; per questa applicazione è necessario ordinare separatamente gli adattatori per il motore. Per applicazioni custom disponiamo di connettori motore singoli, oltre a set con 3 tubi dell'olio in treccia di acciaio inossidabile della stessa lunghezza, o tubo dell'olio in PU colorato in tutta la massa disponibile in lunghezze di 2 metri. I tubi dell'olio e i raccordi sono prodotti da uno dei principali fornitori europei di tubi per il settore automobilistico.
Sostituisce OEM:
Raccordo per tubo serbatoio cromato n. 14 per Harley-Davidson
137.15 €
Questi tubi dell'olio STACCABILI sono estremamente flessibili e hanno un'elevata resistenza alle pieghe. Come sapete dal tubo del vostro giardino, non esce acqua quando è piegato, immaginate cosa accadrebbe al vostro motore se non arrivasse olio! I tubi vengono fissati e bloccati inserendo il manicotto di collegamento nel tubo e spingendo poi il tubo nel connettore. Scollegarli è quasi altrettanto facile, con l'unica differenza che bisogna premere la flangia del tubo e poi estrarlo. Questi tubi dell'olio sono disponibili in PU colorato in tutta la sua massa, oppure in PU rivestito con una brillante treccia in acciaio inossidabile. Si noti che i connettori della pompa dell'olio e del motore sono specifici per l'uso con il tubo dell'olio in PU o con il tubo in treccia di acciaio inossidabile. I tubi dell'olio in treccia di acciaio inossidabile sono disponibili in kit da 3 tubi per la maggior parte dei modelli Big Twin. I kit per i modelli Twin Cam sono dotati di adattatori per il serbatoio dell'olio già installati; per questa applicazione è necessario ordinare separatamente gli adattatori per il motore. Per applicazioni custom disponiamo di connettori motore singoli, oltre a set con 3 tubi dell'olio in treccia di acciaio inossidabile della stessa lunghezza, o tubo dell'olio in PU colorato in tutta la massa disponibile in lunghezze di 2 metri. I tubi dell'olio e i raccordi sono prodotti da uno dei principali fornitori europei di tubi per il settore automobilistico.
Sostituisce OEM: