Clutch and Apex Housing per Harley Davidson Twin Cam 11-17

Aumento del 60 % della capacità di torsione e dell'accoppiamento della frizione, che migliora il trasferimento di potenza alla ruota posteriore
Miglioramento della modulazione e del controllo della frizione
Può essere regolato in base alle esigenze di alimentazione e alle preferenze del conducente con combinazioni a molla intercambiabili per adattarsi alla struttura del motore e ridurre al minimo la forza delle leva
Riduce le temperature di funzionamento della frizione con olio migliorato per una maggiore durata e prestazioni costanti
Progettato per l'erogazione di energia utilizzabile con una vasta gamma di livelli di potenza, senza la necessità di alternative troppo aggressive come i sistemi di blocco
Progettato per ridurre lo stress di trazione della leva e allo stesso tempo aumentare la consistenza della sensazione della leva
100 % prodotto negli Stati Uniti.
Il kit include:
Secchio palanquilla con design a perni fissi brevettati
Piastra di pressione palanquilla
Pacchetto frizione completo con dischi di attrito TorqDrive
Due molle di frizione di varie rigidità
Cesto frizione forgiato e completamente meccanizzato
Polsini e hardware
REKLuse RMS-6915104