Cintura di cugina 132t 2 "per Harley-Davidson
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Cintura di cugina 132t 2 "per Harley-Davidson
Gestire un motore con potenza alta grande pollice insieme a una cintura 1/8 "o 1 1/2" può dare problemi. Se si desidera un modo sicuro per trasportare in modo sicuro tutta quella potenza sulla ruota posteriore, la strada da percorrere è il sistema a cinghia finale da 2 "dai sistemi di trasmissione a cinghia di cugino. La puleggia posteriore da 65 denti larga da 2" ha un design solido e lavorata in alluminio e ha 2 "diametro interno. La trasmissione Polley ha 32 denti ed è anche lavorata in alluminio. La cintura da 132 denti è una polica di tipo HTD ed è fatta manu da porte. Una sensazione comodobile. L'off-set richiesto dipende dalla larghezza della combinazione RIM/pneumatico utilizzato (è richiesto l'offt quando viene utilizzata la larghezza del cerchio di serie). Potrebbe anche essere necessario installare un braccio di oscillazione più ampio. Sul lato destro della trasmissione dell'unità l'uso di un distanziatore dell'attuatore e di una frizione estesa è un must. Adatto a modelli a 6 marce a 5 marce e aftermarket. Non si adatta al 2006 e successivamente Dyna o 2007 e successivamente sottra e tour.Nota: Per ovvie ragioni, abbiamo fortemente raccomandato che all'artigiano o alle installazioni di meccanici certificati anche da 2 ".
OEM sostituisce:
Gestire un motore con potenza alta grande pollice insieme a una cintura 1/8 "o 1 1/2" può dare problemi. Se si desidera un modo sicuro per trasportare in modo sicuro tutta quella potenza sulla ruota posteriore, la strada da percorrere è il sistema a cinghia finale da 2 "dai sistemi di trasmissione a cinghia di cugino. La puleggia posteriore da 65 denti larga da 2" ha un design solido e lavorata in alluminio e ha 2 "diametro interno. La trasmissione Polley ha 32 denti ed è anche lavorata in alluminio. La cintura da 132 denti è una polica di tipo HTD ed è fatta manu da porte. Una sensazione comodobile. L'off-set richiesto dipende dalla larghezza della combinazione RIM/pneumatico utilizzato (è richiesto l'offt quando viene utilizzata la larghezza del cerchio di serie). Potrebbe anche essere necessario installare un braccio di oscillazione più ampio. Sul lato destro della trasmissione dell'unità l'uso di un distanziatore dell'attuatore e di una frizione estesa è un must. Adatto a modelli a 6 marce a 5 marce e aftermarket. Non si adatta al 2006 e successivamente Dyna o 2007 e successivamente sottra e tour.Nota: Per ovvie ragioni, abbiamo fortemente raccomandato che all'artigiano o alle installazioni di meccanici certificati anche da 2 ".
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