Casetti di sostituzione/guarnizioni/o-ring per Harley-Davidson

Organizzazione/foche/o-ring di sostituzione commessa per i prodotti ad alto rano di addetti all'o-ring dell'articolo di Harley-Davidson per affidabilità a lungo termine

Fabbricato con materiali resistenti al carburante premium che NOC CREP, rompono o diventeranno fragili

Guarnizioni disponibili in più tipi per adattarsi meglio all'applicazione prevista

Le guarnizioni Extreme Sealing Technology (EST) sono dotate di guarnizioni in acciaio AmbossSet coperte da un materiale in gomma di proprietà o rame solido, a seconda dell'applicazione

Le guarnizioni in acciaio multistrato (MLS) dispongono di due strati di acciaio a molla ambssici rivestiti esterni VIton® con uno strato di acciaio interno per fornire supporto aggiuntivo

La CFM è un materiale composito con un centro di coda in acciaio laminato per fornire un'eccellente tolleranza al calore senza delegazione, fornendo al contempo una firma duratura

Le guarnizioni in acciaio a strato singolo (SLS) dispongono di un nucleo in acciaio inossidabile e superfici esterne ambossate che creano una guarnizione pesante tra lo strato di acciaio centrale e le superfici di accoppiamento della guarnizione

Le guarnizioni di schiuma in alluminio (AFM) dispongono di un nucleo di alluminio e un rivestimento di gomma sintetico in nitrile composto chimicamente soffiato che è legato allo strato esterno; non richiedere sigillatore di guarnizione

Le guarnizioni Viton® sono dotate di un nucleo in acciaio inossidabile con un rivestimento da 0,001 "di gomma viton su entrambi i lati

Realizzato negli Stati Uniti.

Casetti/guarnizioni/o-ring di sostituzione