5PCK's Oil Bypass di Zipper Shimm TC99-06 per Harley-Davidson
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5PCK's Oil Bypass di Zipper Shimm TC99-06 per Harley-Davidson
I motori a camme gemelli dispongono di un passaggio di bypass a pressione dell'olio all'interno della piastra di supporto a camma è controllato da uno stantuffo con la molla. Lo scopo di questo passaggio è consentire di deviare l'eccesso di pressione dell'olio nella sezione di alimentazione del sistema olio. Le incoerenze nel 1999-2006 lunghezza della molla e la lavorazione del passaggio possono far aprire lo stantuffo prematuramente e/o non chiudere completamente il passaggio, con conseguente perdita di pressione critica dell'olio e volume a giri inferiori. Questo spessore assicura un adeguato pre-carico a molla, migliorando la pressione e il volume dell'olio. Utilizzare con le pompe dell'olio di fabbrica o aftermarket e le piastre di camma.
OEM sostituisce:
I motori a camme gemelli dispongono di un passaggio di bypass a pressione dell'olio all'interno della piastra di supporto a camma è controllato da uno stantuffo con la molla. Lo scopo di questo passaggio è consentire di deviare l'eccesso di pressione dell'olio nella sezione di alimentazione del sistema olio. Le incoerenze nel 1999-2006 lunghezza della molla e la lavorazione del passaggio possono far aprire lo stantuffo prematuramente e/o non chiudere completamente il passaggio, con conseguente perdita di pressione critica dell'olio e volume a giri inferiori. Questo spessore assicura un adeguato pre-carico a molla, migliorando la pressione e il volume dell'olio. Utilizzare con le pompe dell'olio di fabbrica o aftermarket e le piastre di camma.
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