465C CAM CAMPO CAMPO W/CHR TUBES M17-UP O per Harley-Davidson
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465C CAM CAMPO CAMPO W/CHR TUBES M17-UP O per Harley-Davidson
I kit completi della toraglio a camma comprendono la pompa dell'olio, la piastra a camma, i pushrod Quickee, le coperture a spinta nere o cromate, le punterie premium, i polsini a punta in alluminio anodizzato duro, un albero a camme di prestazione e tutte le guarnizioni negroy, cuscinetti e hardware richiesti per l'installazione. I kit di trasmissione per ingranaggi includono anche tutto il necessario per convertirsi in cambio per una migliore precisione di temporizzazione della camma ed eliminare il tenditore della catena della camma di serie. La 465 cam è una camma di coppia e ottima per i tour. Il 475 è una camma da 100 bull-in da 100 bhp. I kit con le 540 camme sono designati per l'uso con kit da foro grandi 124CI o 128c e includono anche kit a molla per valvole ad alta sollevamento. Disponibile per tutti i modelli Milwaukee Eight Touring and Trike dal 2017 ad oggi e tutti Milwaukee otto Softail dal 2018 ad oggi.
OEM sostituisce:
I kit completi della toraglio a camma comprendono la pompa dell'olio, la piastra a camma, i pushrod Quickee, le coperture a spinta nere o cromate, le punterie premium, i polsini a punta in alluminio anodizzato duro, un albero a camme di prestazione e tutte le guarnizioni negroy, cuscinetti e hardware richiesti per l'installazione. I kit di trasmissione per ingranaggi includono anche tutto il necessario per convertirsi in cambio per una migliore precisione di temporizzazione della camma ed eliminare il tenditore della catena della camma di serie. La 465 cam è una camma di coppia e ottima per i tour. Il 475 è una camma da 100 bull-in da 100 bhp. I kit con le 540 camme sono designati per l'uso con kit da foro grandi 124CI o 128c e includono anche kit a molla per valvole ad alta sollevamento. Disponibile per tutti i modelli Milwaukee Eight Touring and Trike dal 2017 ad oggi e tutti Milwaukee otto Softail dal 2018 ad oggi.
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