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• Progettato con un sistema di distribuzione dell'olio anulare che incanalare il lubrificante direttamente ai punti di usura comuni • Offre un funzionamento più silenzioso e una maggiore durata rispetto al modello seriale • Fornisce una funzione raffinata con un LAR incanalare il lubrificante primario nella regione del lobo • Per 17-24 tour e 18-24 Softail • Baker DriveTrain 730-M8
NOTA: non si adatta a FLFB/FLFBS, FXBR/FXBRS o Softail CVO con ampi pneumatici posteriori di 240.
