Vedi l'interno del motore in funzione: Clarity RSD Tapas

Questo è chiaro
Una delle differenze fondamentali tra motociclette e altri veicoli è il collegamento speciale stabilito tra l'uomo e la macchina, proprio come i guerrieri indiani lo hanno fatto con i loro cavalli.
Il motore si abbraccia letteralmente, formando 1 singola unità tra esso e il nostro corpo, ed entrambi si muovono all'unisono per raggiungere il controllo del set.
Da quell'unione speciale è nata la necessità di sapere che la nostra macchina è nata, poiché in qualche modo fa parte di noi, in effetti la maggior parte dei motociclisti ha nozioni di meccanici legati al loro Monte Superiore ai conducenti di automobili.
Questa necessità di conoscenza deriva in un'attrazione per sapere cosa succede all'interno del motore: vorremmo vederlo.

L'invenzione
Molti di voi ricorderanno le foto di un'antica Harley con copertine primarie motorie e metacrilate in un diario americano del '80, o qualche conoscenza che avevano sostituito le tapas di ispezione nella sua ducati con vetro balistico per poter vedere l'interno della telecamera di Combustazione dal vivo.
Con questo spirito e usando le attuali sabbie Roland, ci offre un prodotto molto geniale, la sua linea di Tapas di chiarezza, che consentono di vedere il funzionamento interno del motore in esecuzione.
È una serie di tapas del motore realizzate da Milling Machine (CNC) da un blocco di alluminio (billetta) che sostituiscono direttamente i coperchi del motore originali. Queste nuove tapas sono state dotate di finestre in policarbonato trasparenti attraverso le quali può essere diviso l'interno del motore.
Per ottenere la massima affidabilità, le finestre sono sigillate internamente e la loro superficie è stata trattata chimicamente in modo che l'olio e il grasso non aderiscano permettendoci di goderci le viste sul cuore della nostra macchina. Come se ciò non bastasse, incorporano anche un film resistente ai raggi UV e all'abrasione, che impedisce al policarbonato di ingiallimento o di rovinare.

Di tapas (installazione delle tapas)
RSD attualmente produce una varietà di questo tipo di tapas di chiarezza, abbiamo ad esempio:

• Tapas di bilanciamento

• Coperture della frizione
• Tapas filtro dell'aria

• Coperchi di caselle di trasmissione

• Tapas dell'attuatore frizione

• Tapas dell'albero a camme e distribuzione

Tutte queste tapas sono prodotte in cromato, nero (OPS nero) e combinate entrambi (taglio del contrasto).
Nel nostro caso sostituiremo i coperchi della frizione e gli alberi a camme di un modello più morbido con un paio di tapas nere chiarezza.
L'installazione è davvero semplice, inizieremo con la copertura di distribuzione. Come sempre la sicurezza è la prima, quindi disconnetteremo il terminale della batteria negativa prima di iniziare. Dopo aver messo un vassoio per raccogliere l'olio che può cadere (non molto) allentamo le viti della copertina originale "noiosa".

Lanciamo l'olio e puliamo bene la superficie,

Dopo di che installiamo la nostra copertina di chiarezza con un nuovo giunto. Spremiamo le viti a 16nm

E abbiamo già la parte giusta del nostro motore personalizzato.

Ripeteremo l'operazione con il coperchio della frizione,

Installeremo il coperchio di chiarezza serrando le viti questa volta a 11nm.

"Suggerimento": ne useremo uno Scheda aftermarket Oppure taglieremo il centro della scheda originale, in modo che possa essere visto attraverso la finestra.

Con trasparenza
È tempo di collegare nuovamente la batteria, avviare il motore e verificare che non vi siano perdite. Quando calde controlliamo il livello dell'olio dei compartimenti con cui abbiamo lavorato (motore, primario o trasmissione) e possiamo già girare, o meglio, sederci per vedere come funziona l'interno del cuore del nostro montaggio di montaggio, con un Cadenza quasi ipnotica e rilassante che chiarirà la nostra mente ...

Frank Burguera

#mecanicaharley