Harley-Davidson's Canvidon: Hdlan Communications System: Hdlan

In questo articolo cercheremo di spiegare in modo semplice l'ultimo sistema di comunicazione di Harley-Davidson, l'Hdlan.
Questa nuova tecnologia consentirà all'intera gamma di H-D di avere freni ABS, cablaggio inferiore e rimozione della chiave di contatto tra gli altri miglioramenti.

Internet all'interno della tua moto
Una delle prime domande che puoi porre quando senti il ​​sistema di comunicazione è perché ha bisogno di una moto? La risposta deve essere ricercata nell'evoluzione tecnologica a cui i marchi automobilistici sono stati costretti negli ultimi anni a ridurre le emissioni e ad soddisfare le normative sempre più impegnative e allo stesso tempo migliorare gli standard di sicurezza e la qualità della guida.
Con l'adozione dell'iniezione elettronica, è necessario che i diversi sensori e attuatori comunicano con il centralino ECM o veicolo.
Questa comunicazione è prodotta in linguaggio digitale, cioè con "zeri e alcuni", proprio come il nostro personal computer o un tablet.

Diamo un semplice esempio:
-La pilota agisce l'interruttore flash sinistro.
-Il modulo dei pulsanti manubrio lancia il messaggio "pulsante intermittente" alla rete.
-Il BCM (controller elettrico) legge questo messaggio ed eccita il lampeggiamento del lato indicato, cerca anche il segnale del velocimetro e anche quello del sensore di inclinazione, in questo modo determina per quanto tempo rimarrà l'intermittente.
-Cetto allo stesso tempo il tachimetro legge anche il messaggio e accende il testimone dell'intervallo di controllo.
Tutti questi messaggi vengono inviati tramite un cavo, chiamato "bus dati", che è una specie di Internet all'interno della moto, che consente di comunicare tra loro i moduli.

Hdlan
Fino al 2011 il protocollo di comunicazione ha utilizzato 1 cavo ed era basato sullo standard ES J1850. A partire da quest'anno, un protocollo più veloce, con 2 cavi di comunicazione, l'HDlan, basato sullo standard automobilistico CAN BUS, ha iniziato a essere utilizzato nei modelli Softail.

Non perderti nei dettagli tecnici, immagina che J1850 sia come Internet in base alla linea telefonica RTB, antica e molto lenta. D'altra parte, il bus CAN sarebbe come l'ADSL, più veloce e più moderno.

Con l'uso del sistema di comunicazione HDLAN (rete locale di Harley-Davidson) si ottengono numerosi vantaggi:
-A velocità dei dati
-A sicurezza della perdita di dati.
-DeDuction all'espressione minima di cablaggio, relè e fusibili sulla motocicletta

-Moduli più compatti e unificati
-Il capitale diagnostico migliorato

Il cuore del sistema è il BCM, un modulo che l'energia della batteria riceve direttamente.

Nei modelli prima di questo sistema se abbiamo premuto il pulsante del corno per esempio, ciò che abbiamo fatto è stato collegare l'energia della batteria con il corno in modo che suoni. L'elettricità è passata dalla batteria al pulsante del manubrio che viaggia l'intera moto e quindi abbassando dal pulsante al corno.
Con Hdlan quando premiamo questo pulsante, ciò che accade è che è "pubblicato su Internet of the Moto" che vogliamo che il corno suoni, quindi il BCM legge il messaggio e invia l'elettricità direttamente al corno.

Non c'è elettricità su e giù per il manubrio per attivarlo, solo un messaggio. Ciò applicato all'intero sistema elettrico della motocicletta significa che tutti i moduli (tachimetro, ABS, BCM, ECM o centralino, radio ...) possono comunicare tra loro con cui si ottengono prestazioni e affidabilità più elevate.

Miglioramenti come quelli che sono apparsi in modelli Sportster come la possibilità di conoscere le rivoluzioni o la marcia a cui circoliamo nella contabilità, nell'introduzione dell'ABS, nella scomparsa della chiave di contatto e sull'ottimizzazione del vano batteria grazie a Questa tecnologia.

Conclusione
È evidente che i proprietari di modelli personalizzati non sono i più grandi fan della raffinatezza tecnologica, ma sapendo che avvolgerà inevitabilmente le nostre vite (e la nostra moto), almeno è comodo sapere che in alcuni casi è utilizzato per semplificare sistemi complessi, rendendoli allo stesso tempo più sicuri e affidabili. Viene prodotta questa magica miscela di vecchia scuola e nuove tecnologie, che ci manterrà liberi e comunicazioni migliori.

Frank Burguera

#mecanicaharley