Come rimuovere l'ossido interno dal serbatoio del gas: Kit di pulizia e tenuta

Sui motocicli di età superiore ai 10 anni, con serbatoi di carburante metallico, la formazione interna di corrosione è normale, causata dai componenti chimici del carburante (specialmente se contiene grandi quantità di etanolo) e soprattutto dall'umidità proveniente dall'aria esterna e condensata nel serbatoio.

Questa corrosione forma intarsi di ossido sulle pareti e sul fondo del serbatoio della benzina, che quando viene rilasciato dalle vibrazioni e dai movimenti della bici finisce per imbottigliare il filtro del carburante, il rubinetto della benzina, il carburatore e gli iniettori.

Il modo migliore per prevenire e combattere questa ossidazione è attraverso un Kit di pulizia e sigillatura, che nel primo stadio deterisce e rimuove lo sporco e quindi crea uno strato interno protettivo che protegge le pareti del serbatoio.

Anche i serbatoi di benzina in acciaio possono causare corrosione,

che si accumula all'interno.

Per cominciare, ripuliremo questi rifiuti con la Pulitore rimuovere la ruggine in modo efficiente.

Il passo successivo consiste nell'implementare Neutralizzatore chimica di ossidazione (inclusa nel kit) che ritarda la formazione di nuova corrosione.

Infine applicheremo il Guardia, che creerà uno strato di corrosione e resistenza al carburante, lasciando l'interno del serbatoio come nuovo.

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