TPP 3mm Derby Spacer Profil étroit Prim pour Harley-Davidson
TPP 3mm Derby Spacer Profil étroit Prim pour Harley-Davidson
La disponibilité de la retraite n'a pas pu être chargée
Lorsque vous sentez qu'il faut beaucoup de temps de votre main pour tirer l'embrayage, l'embrayage de presse variable (VPC) est la solution ultime. Le VPC vous donne une pression de ressort réduite à Irable, mais lors de la remontée des bob, les poids utilisent la force centrifuge pour exercer plus de pression sur l'embrayage que vous ne parvenez jamais avec un ressort d'embrayage haute performance. Cela permet un travail de levier d'embrayage facile d'Idele à 3 000 tr / min, la zone dont la plupart des gens ont besoin pour tirer leur embrayage pour changer de vitesse. Caractéristiques d'embrayage sous pression sous-variable:
• La force centrifuge sur les poids bob fonctionne comme une pochette de verrouillage
• Réduit la force de levier d'embrayage requise jusqu'à 40% au ralenti sur les moteurs de stock
• Amélioration de l'engagement d'embrayage lors de la remontée
• Meilleur désangeant et sensation d'embrayage
• Plus facile à trouver neutre
• L'installation nécessite un compresseur à ressort d'embrayage ZPN 210080 (OEM 38515-90) et la suppression et la réinstallation de la couverture primaire
• La traction d'embrayage devient plus lourde lorsque le régime augmente
OEM remplace:
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