TPD RSDrive 330 Conv. Kit 5 vitesse pour Harley-Davidson
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TPD RSDrive 330 Conv. Kit 5 vitesse pour Harley-Davidson
Le cadre RSD Fat Tube est conçu pour s'adapter aux derniers pneus arrière extrêmement larges, tels que les gros moteurs jumeaux Avon 300 et 330. Lit moteur. Doit être utilisé avec la transmission du lecteur latéral droit. Le cadre de lecteur latéral droit permet le montage central du pneu 330 dans le cadre et gardant un équilibre parfait dans le vélo. Le cadre comprend des tubes à bas de 35 mm massifs et une taille de tube de bras oscillant de 28 mm. De plus, nous avons augmenté l'épaisseur de la plaque latérale du cadre de 12 à 15 mm, fournissant des looks gras qui sont en équilibre avec le pneu arrière large. Ces plaques latérales sont marquées à la zone de montage du siège, permettant l'utilisation d'un siège de style Softail Evolution, comme notre siège d'os nard Le Pera. Le cadre prend jusqu'à 12 1/2 "ailes arrière RSD de large. Les commandes sont soudées en place.
OEM remplace:
Le cadre RSD Fat Tube est conçu pour s'adapter aux derniers pneus arrière extrêmement larges, tels que les gros moteurs jumeaux Avon 300 et 330. Lit moteur. Doit être utilisé avec la transmission du lecteur latéral droit. Le cadre de lecteur latéral droit permet le montage central du pneu 330 dans le cadre et gardant un équilibre parfait dans le vélo. Le cadre comprend des tubes à bas de 35 mm massifs et une taille de tube de bras oscillant de 28 mm. De plus, nous avons augmenté l'épaisseur de la plaque latérale du cadre de 12 à 15 mm, fournissant des looks gras qui sont en équilibre avec le pneu arrière large. Ces plaques latérales sont marquées à la zone de montage du siège, permettant l'utilisation d'un siège de style Softail Evolution, comme notre siège d'os nard Le Pera. Le cadre prend jusqu'à 12 1/2 "ailes arrière RSD de large. Les commandes sont soudées en place.
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