Slugger 1,8 kW Motors de démarrage à torque élevé pour Harley-Davidson
Slugger 1,8 kW Motors de démarrage à torque élevé pour Harley-Davidson
Terry Components Slugger 1,8 kW Motors de démarrage à torque élevé pour les débutants de Harley-Davidson est assemblé aux États-Unis. avec des composants lourds et tester
Superior propose des enroulements de démarrage, une pochette à duk lourde à toolance haute et un commutateur plus épais qui résiste aux braises volantes
La sortie de 1,8 kW a le couple pour démarrer n'importe quel moteur de monstre avec le moins d'amound de drain d'ampérage
Équilibré statique pour le fonctionnement
La conception à profil bas effacera le capteur électronique du compteur de vitesse pour une installation facile
Les entrées pour le modèle tardif 07-17 Twin Cam et 06 Dyna Glide sont plus longs que le stock mais les non-modifications requises pour faire du vélo pour un ajustement parfait
Slugger 1,8 kW Motors de démarrage à torque élevé
Remarque: Les débutants sur les modèles 99-06 FLT nécessiteront l'utilisation de la pièce de bloc d'espaceur # DS-196233. Sur les modèles FXST / FLST, DYNA et FXR, vous devez déplacer les lignes d'huile et les sous-câblage. Motor de démarrage à couple à couple noir