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Slugger 1,8 kW Motors de démarrage à torque élevé pour Harley-Davidson

Slugger 1,8 kW Motors de démarrage à torque élevé pour Harley-Davidson

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Terry Components Slugger 1,8 kW Motors de démarrage à torque élevé pour les débutants de Harley-Davidson est assemblé aux États-Unis. avec des composants lourds et tester

Superior propose des enroulements de démarrage, une pochette à duk lourde à toolance haute et un commutateur plus épais qui résiste aux braises volantes

La sortie de 1,8 kW a le couple pour démarrer n'importe quel moteur de monstre avec le moins d'amound de drain d'ampérage

Équilibré statique pour le fonctionnement

La conception à profil bas effacera le capteur électronique du compteur de vitesse pour une installation facile

Les entrées pour le modèle tardif 07-17 Twin Cam et 06 Dyna Glide sont plus longs que le stock mais les non-modifications requises pour faire du vélo pour un ajustement parfait

Slugger 1,8 kW Motors de démarrage à torque élevé

Remarque: Les débutants sur les modèles 99-06 FLT nécessiteront l'utilisation de la pièce de bloc d'espaceur # DS-196233. Sur les modèles FXST / FLST, DYNA et FXR, vous devez déplacer les lignes d'huile et les sous-câblage. Motor de démarrage à couple à couple noir

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