S&S, pompe à huile HVHP. Couverture universelle pour Harley Davidson
S&S, pompe à huile HVHP. Couverture universelle pour Harley Davidson
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621.73 €
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Avec une couverture universelle: plusieurs options de flux et de retour, permettant une flexibilité maximale pour les applications personnalisées.
Cette pompe à huile à haute pression (HVHP) à volume élevé (HVHP) a été conçue et a utilisé tous les moteurs S&S 4-1 / 8 "Bore Sidewinder Plus.
Les moteurs SSW + sont équipés de jets de refroidissement des pistons qui pulvérisent de l'huile au fond des pistons.
Cette pompe était une conception pour fournir de l'huile Angouh pour les Jets et le reste du moteur.
Bien que l'extérieur soit similaire aux pompes S&S régulières, l'intérieur est différent.
Entre autres, des engrenages plus larges sont utilisés.
Les fonctionnalités comprennent: * Nouveau profil dentaire sur les engrenages alimentaires et de retour pour plus de volume * 9% des engrenages d'alimentation plus larges * 28% des engrenages de retour plus larges * Même épaisseur que les pompes à stock. L'arbre d'entraînement d'origine est redémarré.
Fits:> 92-99 B.T. (GNOU)
Cette pompe à huile à haute pression (HVHP) à volume élevé (HVHP) a été conçue et a utilisé tous les moteurs S&S 4-1 / 8 "Bore Sidewinder Plus.
Les moteurs SSW + sont équipés de jets de refroidissement des pistons qui pulvérisent de l'huile au fond des pistons.
Cette pompe était une conception pour fournir de l'huile Angouh pour les Jets et le reste du moteur.
Bien que l'extérieur soit similaire aux pompes S&S régulières, l'intérieur est différent.
Entre autres, des engrenages plus larges sont utilisés.
Les fonctionnalités comprennent: * Nouveau profil dentaire sur les engrenages alimentaires et de retour pour plus de volume * 9% des engrenages d'alimentation plus larges * 28% des engrenages de retour plus larges * Même épaisseur que les pompes à stock. L'arbre d'entraînement d'origine est redémarré.
Fits:> 92-99 B.T. (GNOU)