Kit de pistons S&S, Big Bore M8 107" à 124". Standard pour Harley Davidson

Kit de pistons S&S, Big Bore M8 107" à 124". Standard pour Harley Davidson

808.68 €
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Kit de pistons S&S, Big Bore M8 107" à 124". Standard pour Harley Davidson

Kit de pistons S&S, Big Bore M8 107" à 124". Standard pour Harley Davidson

808.68 €
Taux de compression 11.1:1.
Le kit de pistons comprend des pistons forgés, des segments, des axes de piston et des clips.
Les carters moteur ne nécessitent pas d'alésage.
Des cylindres gros alésage de 4.250" sont requis, les cylindres d'origine ne peuvent pas être alésés à 4.250". Les pistons 107" à 124" sont livrés avec une hauteur de pont de 1.143" et sont compatibles avec la course de 4.375" du moteur 107" d'origine.
Note : Pour les cylindres gros alésage 4.250" uniquement, voir S&S 574121 (noir ridé) ou 547122 (noir ridé avec ailettes mises en valeur).
Note : Les joints sont vendus séparément sous les références 591055 pour les joints de culasse, 591054 pour les joints d'embase ou 591056 pour le kit joints de culasse & embase.
Note : S&S recommande un arbre à cames série 550 S&S, disponible en entraînement par chaîne ou par pignons.
Note : Dans toutes les applications, le technicien doit être capable d'évaluer la compatibilité des composants avec les autres pièces du moteur avant l'installation.
Il est important qu'un mécanicien qualifié effectue l'installation et les réglages nécessaires.
Le pilote doit suivre les procédures standard de rodage et de conduite pour les moteurs révisés.

Compatibilité : > Softail 107" 18-21 ; Touring 107" 17-21

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