S&S, Kit Blade Phel. 3-5 / 8 "de diamètre. Natural pour Harley Davidson
S&S, Kit Blade Phel. 3-5 / 8 "de diamètre. Natural pour Harley Davidson
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2,321.89 €
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Finition naturelle en aluminium.
O -ing Style.
Style d'origine, crosse de cylindre de grand diamètre de 3-5 / 8 S&S pour les modèles Shovelhead 66-84.
Les têtes S&S sont conçues comme un remplacement d'origine.
Même ainsi, où les têtes d'origine coulent autour de 124 cfm @ 10 ", les têtes S&S améliorent ces chiffres et coulent normalement autour de 135 cfm @ 10".
Les cuathes sont assemblés avec des vannes, des ressorts, des colliers, des timbres de guidage de valve, un couvercle de bascule et un assemblage d'évasion, etc. (À l'exclusion des rockers et des tapas) et complété avec les fesses, le couvercle de rocker et l'emballage d'échappement.
Ces têtes sont prêtes à fonctionner et accepteront les arbres à cames avec une élévation allant jusqu'à 0,590 ".
Il s'adapte à:> 66-78 B.T. avec des têtes de style et de cylindres à diamètre élevé (NU)
O -ing Style.
Style d'origine, crosse de cylindre de grand diamètre de 3-5 / 8 S&S pour les modèles Shovelhead 66-84.
Les têtes S&S sont conçues comme un remplacement d'origine.
Même ainsi, où les têtes d'origine coulent autour de 124 cfm @ 10 ", les têtes S&S améliorent ces chiffres et coulent normalement autour de 135 cfm @ 10".
Les cuathes sont assemblés avec des vannes, des ressorts, des colliers, des timbres de guidage de valve, un couvercle de bascule et un assemblage d'évasion, etc. (À l'exclusion des rockers et des tapas) et complété avec les fesses, le couvercle de rocker et l'emballage d'échappement.
Ces têtes sont prêtes à fonctionner et accepteront les arbres à cames avec une élévation allant jusqu'à 0,590 ".
Il s'adapte à:> 66-78 B.T. avec des têtes de style et de cylindres à diamètre élevé (NU)
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