S&S, Easy Start Gear Drive 625 Camarft Set (IG) pour Harley Davidson
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.625 "Soulevé de soupape.
IG = CAMS DROW DRIVE avec des engrenages intérieurs uniquement.
95 "-Up avec 10,0: 1 à 10,8: 1 cr.
Les cames de démarrage faciles facilitent le démarrage en réduisant l'accumulation de pression de démarrage dans les cylindres pendant le démarrage.
Cela se fait en soulevant légèrement la vanne d'échappement de son siège, avec le lobe de libération de compression chargée à ressort à l'intérieur de l'arbre à cames.
Après le démarrage de la libération de compression, le lobe est rétractrice par force centrifuge.
La seule différence est au début, car vous allez maintenant démarrer électrique votre moteur Big Inchles sans effort, sans utiliser de grosses batteries et / ou de moteurs de démarrage.
Un démarreur d'origine et une batterie suffit.
Lorsque le moteur fonctionne, les arbres à cames fonctionnent comme des cames régulières, sans aucune perte de puissance, de couple ou de quoi que ce soit d'autre.
Remarque: le kit d'installation requis pour les cames de démarrage faciles est inclus dans les kits complets (IAG) uniquement.
Le kit d'installation de ce kit est séparément disponible en 531268 et compatible avec les modèles d'entraînement uniquement.
Remarque: Seules les cames 551, 570, 583, 585, HP103 et MR103 sont boulonnées, toutes les autres peuvent / nécessiteront et nécessiteront des ressorts de soupape de levage élevés.
Remarque: non compatible avec les modèles Kickstart.
Remarque: Seuls les arbres à cames fabriqués avant janvier 2010
Remarque: en dessous de 900 tr / min, vous pouvez entendre un son de clic.
Ajustez la vitesse d'idele à 1000-1100 tr / min.
Fits:> 06-17 Dyna; 07-17 Softail; 07-16 Touring (NU)
IG = CAMS DROW DRIVE avec des engrenages intérieurs uniquement.
95 "-Up avec 10,0: 1 à 10,8: 1 cr.
Les cames de démarrage faciles facilitent le démarrage en réduisant l'accumulation de pression de démarrage dans les cylindres pendant le démarrage.
Cela se fait en soulevant légèrement la vanne d'échappement de son siège, avec le lobe de libération de compression chargée à ressort à l'intérieur de l'arbre à cames.
Après le démarrage de la libération de compression, le lobe est rétractrice par force centrifuge.
La seule différence est au début, car vous allez maintenant démarrer électrique votre moteur Big Inchles sans effort, sans utiliser de grosses batteries et / ou de moteurs de démarrage.
Un démarreur d'origine et une batterie suffit.
Lorsque le moteur fonctionne, les arbres à cames fonctionnent comme des cames régulières, sans aucune perte de puissance, de couple ou de quoi que ce soit d'autre.
Remarque: le kit d'installation requis pour les cames de démarrage faciles est inclus dans les kits complets (IAG) uniquement.
Le kit d'installation de ce kit est séparément disponible en 531268 et compatible avec les modèles d'entraînement uniquement.
Remarque: Seules les cames 551, 570, 583, 585, HP103 et MR103 sont boulonnées, toutes les autres peuvent / nécessiteront et nécessiteront des ressorts de soupape de levage élevés.
Remarque: non compatible avec les modèles Kickstart.
Remarque: Seuls les arbres à cames fabriqués avant janvier 2010
Remarque: en dessous de 900 tr / min, vous pouvez entendre un son de clic.
Ajustez la vitesse d'idele à 1000-1100 tr / min.
Fits:> 06-17 Dyna; 07-17 Softail; 07-16 Touring (NU)
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