S&S, Coter Set T2 07-16, diamètre intérieur de 4-1 / 8 ". Argent pour Harley Davidson

Avec motif d'asperges du cylindre OEM. 
Remplacement CARTER POUR LES MOTEURS TWIN CAM TWIN. 
Une plus grande résistance générale est offerte que les chartes OEM, en particulier dans le support du moteur avant, ce qui est une considération importante dans les applications de haute performance. 
Mécanisés dans CNC à partir de pièces moulées en aluminium avec un traitement thermique à forte longueur, ces chartes S&S sont beaucoup plus rentables que les chartes de Palanquilla. 
Un roulement axe de style dentaire de style Timken® est utilisé pour mieux prendre en charge les applications les plus exigeantes. 
Tous les conduits d'huile entre le carter et le couvercle de l'engrenage sont scellés avec un joint ancien. 
Comprend des roulements à rouleaux pour l'arbre à cames et l'axe du pignon et un axe de roue de Dentada Timken. 
Le grand arbre à cames permet un arbre à cames allant jusqu'à 0,720 "sans mou. 
Espace libre pour les courses jusqu'à 4-13 / 16 ". 
Les boîtes sont compatibles avec des composants en série tels que la pompe à huile, la plaque de support CAM, le couvercle d'engrenage, etc. 
Les cases incluent le matériel et les instructions d'installation. 
Remarque: Les modèles de tournée nécessitent le kit de ligne d'huile 536541. 
Remarque: Les modèles de tournée nécessitent l'ancien entretoise de l'axe de roue dentaire 591077, ou équivalent pour le système de chargement. 
Remarque: S&S recommande le kit de périphérique de forage de transmission 536542 pour faciliter l'installation. 
Remarque: Dans chacune des applications, le technicien doit évaluer la pertinence des composants en combinaison avec les autres composants du moteur, avant l'installation. 
Il est important qu'un mécanicien expert installe et effectue les ajustements nécessaires.

Compatible avec:> 07-16 Touring