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S&S, 90-99 B.T. Gear de pignon / kit de conversion.

S&S, 90-99 B.T. Gear de pignon / kit de conversion.

Prix ​​habituel 220.12 €
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Offre Épuisé
Taxes incluses. Le Frais d'expédition Ils sont calculés sur l'écran de paiement.
Couleur jaune codé pour la plus grande taille.
Remplacement des stocks pour tous les L77-89 B.T. Modèles.
Utilisé comme kit de conversion sur 90-99 Evo B.T. avec arbre de pignon avant 90.
Pour les arbres de pignon de type 1989 et antérieurs utilisés sur 90-99 EVO B.T. Modèles
Codé 77 à 89 pignon, 54-89 engrenages d'entraînement à la pompe à huile, espaceur d'engrenage d'arbre à pignon 54-89 et écrou de vitesse d'arbre de pignon 54-89.
Remarque Voir: 531309 jaune (plus grand).
Remarque: Tous les kits doivent être utilisés avec 73-99 B.T. Équipement entraîné par la pompe à huile de style (S&S 531209 / OEM 26345-73).
Remarque: Si l'engrenage d'origine n'est pas marqué et que la taille n'est pas connue ou si vous faites un rayon de polir un moteur et sans équipement, S&S recommande du matériel au milieu de la gamme de taille.
Ces tailles ont été utilisées plus ophthen et tirent
En cas de doute, utilisez des équipements du milieu vers le petit côté de la gamme, au nom, une combinaison de raccords plus lâches plus petits donnera un son de clic inoffensif, mais à serré peut provoquer un son gagnant, une liaison et une usure prématurée.
Consultez le manuel de service d'usine pour plus d'informations sur Optimum Cam Gear to Pigion Gear Fit Instructionns avant de commander.

Fits:> L77-84 Shovelhead; 84-89 Evo B.T.; Kit de conversion pour 90-99 Evo B.T. Lorsque vous utilisez des assemblages Fywheel (NU), avant 1990 personnalisés,
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