S&S, 3-7 / 16 "Kit de piston de Stroker forgé. Std pour Harley Davidson
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Prix habituel
589.60 €
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Prix unitaire
/
par
Ensemble de piston forgé.
Pour 41-78 1200cc (74 "), Panhead, pelle et 1340cc de pelle.
Convient à des moteurs avec des volants de stroker et en stock 3-7 / 16 "(1200cc) ou 3-1 / 2" (1340cc) des cylindres avec un stock de 5,330 "de longueur.
La compression sera d'environ 8,4: 1 avec 4-1 / 2 "de trait, 9,4: 1 avec 4-5 / 8 et 10,8 avec 4-3/4".
Piston Dome Volume 50cc.
Le profil avancé en alliage et en jupe de piston pour un faible bruit et une longue durée de vie du moteur.
Les pistons comprennent des épingles de poignet, des clips à broches et des anneaux de piston.
Remarque: +.060 "3-7 / 16" Le moteur 1200 est identique à l'alésage 3-1 / 2 "standard du moteur 1340cc.
Remarque: Dans toutes les applications, le technicien doit être uble pour juger des composants pour leur pertinence en combinaison avec les autres composants du moteur, avant l'installation.
Il est important qu'un mécanicien compétent installe et effectuera des ajustements au besoin.
Le cycliste doit suivre les procédures d'introduction et d'équitation standard pour les moteurs révisés.
Fits:> 41-84 B.T. Avec 84 "(4-1 / 2" AVC), 86 "(4-5 / 8" AVC) et les moteurs 88 "(4-3 / 4" AVC) (NU)
Pour 41-78 1200cc (74 "), Panhead, pelle et 1340cc de pelle.
Convient à des moteurs avec des volants de stroker et en stock 3-7 / 16 "(1200cc) ou 3-1 / 2" (1340cc) des cylindres avec un stock de 5,330 "de longueur.
La compression sera d'environ 8,4: 1 avec 4-1 / 2 "de trait, 9,4: 1 avec 4-5 / 8 et 10,8 avec 4-3/4".
Piston Dome Volume 50cc.
Le profil avancé en alliage et en jupe de piston pour un faible bruit et une longue durée de vie du moteur.
Les pistons comprennent des épingles de poignet, des clips à broches et des anneaux de piston.
Remarque: +.060 "3-7 / 16" Le moteur 1200 est identique à l'alésage 3-1 / 2 "standard du moteur 1340cc.
Remarque: Dans toutes les applications, le technicien doit être uble pour juger des composants pour leur pertinence en combinaison avec les autres composants du moteur, avant l'installation.
Il est important qu'un mécanicien compétent installe et effectuera des ajustements au besoin.
Le cycliste doit suivre les procédures d'introduction et d'équitation standard pour les moteurs révisés.
Fits:> 41-84 B.T. Avec 84 "(4-1 / 2" AVC), 86 "(4-5 / 8" AVC) et les moteurs 88 "(4-3 / 4" AVC) (NU)