JOINTS, JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ ET JOINTS TORIQUES DE RECHANGE POUR BIG TWIN HARLEY-DAVIDSON

JOINTS, ÉTANCHÉITÉS ET JOINTS TORIQUES DE RECHANGE JAMES GASKET POUR BIG TWIN POUR HARLEY-DAVIDSON Sélection de joints, étanchéités et joints toriques d'origine James de haute qualité pour carter primaire

Notre stock important, notre large sélection, notre expédition rapide et notre service amical facilitent l'approvisionnement

Fabriqué aux États-Unis.

JOINTS, ÉTANCHÉITÉS ET JOINTS TORIQUES DE RECHANGE POUR BIG TWIN

La gamme de joints en métal recouvert de caoutchouc de James Gaskets est fabriquée à partir d'une feuille d'acier solide revêtue sur les deux faces d'un élastomère haute température. Le cordon d'élastomère stratégiquement placé aide à assurer une étanchéité parfaite, tandis que notre revêtement en silicone transparent comble les imperfections mineures des brides et permet un retrait facile. Ils possèdent d'excellentes propriétés de maintien du couple et ne s'extruent pas sous une charge de couple élevée.

Notre gamme de produits Foamet® présente un noyau en aluminium revêtu sur les deux faces de caoutchouc nitrile expansé, puis recouvert d'un revêtement anti-adhésif en silicone pour assurer une étanchéité parfaite avec d'excellentes caractéristiques de retrait lors du démontage. Disponible en construction avec ou sans cordon selon l'application.

La gamme de joints en papier souple de James Gasket utilise la dernière technologie de papier pour joints appelée MicroPore®. Ces joints présentent une résistance aux fluides et une étanchéité exceptionnelles dans une large gamme d'applications et de conditions de brides. Avec une taille de pores réduite, ce matériau est très résistant à la capillarité ou à la migration de fluide à travers le matériau et est capable de supporter des températures de fonctionnement dépassant les 500 degrés.

Nos joints de culasse à noyau métallique expansé sont fabriqués à partir de fibres haute température de qualité supérieure recouvertes de graphite, fusionnées chimiquement et mécaniquement à un noyau métallique expansé. Ils offrent d'excellentes performances d'étanchéité, une excellente rétention de charge et une grande résistance structurelle, tout en permettant un retrait propre. L'armature en acier inoxydable protège l'alésage du cylindre des gaz de combustion chauds et assure une étanchéité parfaite au niveau de la chambre de combustion.