REKLUSE, Kit de kit de lecteur de torsion manuelle pour Harley-Davidson Sportster XL
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Prix habituel
1,104.25 €
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Il s'agit d'un embrayage haute performance fonctionnant manuellement et de première ligne avec une technologie qui n'est disponible dans aucun autre embrayage H-D.
Le système TorqDrive pour SportSter autorise 4 disques de friction supplémentaires par rapport au stock.
Ces plaques de friction supplémentaires offrent 20% de capacité de rétention d'embrayage en plus et, en même temps, réduisent la traction du levier de 10%.
Comprend un godet d'embrayage Palanquilla et une plaque de pression spéciale d'emballage qui fonctionne ensemble pour déplacer plus d'huile à travers l'embrayage, ce qui réduit la résistance et permet des températures de fonctionnement plus froides.
Ce système d'embrayage TorQDrive Sportster est testé dans les circonstances les plus exigeantes et offre un levier d'embrayage amélioré, des changements plus doux et une capacité de réglage pour les moteurs à haute puissance.
La zone de friction élargie augmente encore le contrôle des embrayages et les départs mous.
Il convertira le diaphragme d'origine en ressorts d'embrayage de type bobine.
Comme le dit Reklus: "Ce n'est pas seulement bon, c'est révolutionnaire."
Compatible avec:> Sportster: 95-03 XLH 883 STD; 95-96 XLH 883 Deluxe; Réplique de course XL 883R 2002; 95-98 XLH 1200S Sport; 99-01 XLH 883 Custom; 2002 XLH 1200S Sport; 95-98 XLH 1200C Custom; 2002 XLH 1200C Custom; 95-02 XLH 883 Hugger; 12-17 XL 1200V soixante-douze; 13-17 XL 1200CB Custom Limited B; Anniversaire personnalisé XL 1200C 2013; 11-21 xl 1200x Quarante-huit; 08-12 Nightster XL 1200N; 15-17 XL 1200T Super Low; 13-17 xl 1200ca Custom Limited A; 18-21 XL 1200NS FER; 2011 XL 1200L; 03-19 XL 1200C Custom; 2001 XL 1200GE Custom; 99-01 XL 1200S Sport; 99-00 XL 1200cg Custom; 11-17 xl 1200cp Custom; 16-17 XL 1200CX; 18-20 XL 1200CX Roadster; 07-10 XL 1200L LOW; 04-09 XL 1200R Roadster; 09-21 XL 883N Iron; 2002 XL 883; 04-09 XL 883; 2003 XL 1200S Sport; 2003 XL 883R Roadster; 2007 XL 1200 50e anniversaire; 11-19 XL 883L Super Low; 11-17 XL 883R Roadster; 05-10 XL 883L LOW; 02-10 XL 883C Custom; 95-03 XLH 1200; 2003 XL 883 Hugger; 05-10 XL 883R RACE RACE
Le système TorqDrive pour SportSter autorise 4 disques de friction supplémentaires par rapport au stock.
Ces plaques de friction supplémentaires offrent 20% de capacité de rétention d'embrayage en plus et, en même temps, réduisent la traction du levier de 10%.
Comprend un godet d'embrayage Palanquilla et une plaque de pression spéciale d'emballage qui fonctionne ensemble pour déplacer plus d'huile à travers l'embrayage, ce qui réduit la résistance et permet des températures de fonctionnement plus froides.
Ce système d'embrayage TorQDrive Sportster est testé dans les circonstances les plus exigeantes et offre un levier d'embrayage amélioré, des changements plus doux et une capacité de réglage pour les moteurs à haute puissance.
La zone de friction élargie augmente encore le contrôle des embrayages et les départs mous.
Il convertira le diaphragme d'origine en ressorts d'embrayage de type bobine.
Comme le dit Reklus: "Ce n'est pas seulement bon, c'est révolutionnaire."
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