Propsticles ventilées pour Harley-Davidson

Feling Oil Pump Corp. Les tremblements de bord à ventilées pour Harley-Davidson 2019 Propsticles Pol ST18 + billette billette évent / respirent la pression excessive de talte excessive du réservoir d'huile à travers une reniflard de style PVC composé d'un système de séparateur d'huile, d'un disque perforé, d'un élément de filtre remplaçable et de laid

Vis dans le bec de remplissage d'huile d'usine en tant que pièce de remplacement du stock

Ces tremplades respiratoires remuent l'accumulation indésirable de pression par pression, tous

Un pouce cube plus grand, le dégagement de l'anneau usé et ou volumineux ainsi que les moteurs poussés à leurs limites ont généralement augmenté

Souffler la pression qui est forcée devant les anneaux et les cylindres, poussés dans le carter puis forcé de retourner dans le réservoir d'huile

Les jauges aident à retirer cette pression indésirable à travers un système de ventilation du carter (CVS)

Les résultats des tests en fuite montrent dans le moteur

Les tremblements de trempé / respirer la pression excessive de la manifestation excessive du réservoir d'huile

Comprend deux options de styles de ventilation à choisir lors de l'installation de la jauge

Option 1: 1/8 "NPT Breatter Ventiation avec un élément de filtre poreux interne

Option 2: Raccord de coupleur rapide avec un tuyau en caoutchouc et un élément de filtre (cette option exécutera toute brume / soma d'huile excessive à travers la ligne et dans l'élément filtrant, mais cette option nécessite de déconnecter le raccord afin de vérifier l'huile l'huile l'huile

L'option 2 est l'option préférée de Feuling car elle respire plus que l'option 1

Pour l'option 2, Fauling recommande d'achever la ligne vers le haut du rail du cadre, sous la zone de siège / abdos, le dos le long du rail du cadre latéral droit et l'élément de filtre peut s'adapter proprement entre la zone de tapis moteur / trans Rail à cadre droit

Vérification du niveau d'huile: Il y a deux façons de lire le niveau d'huile avec cette jauge, avec le vélo sur le stand de Jiffy (FHS) ou le vélo debout et le niveau (FHU)

FHS = Stand Hot Full: Si la lecture de la jauge avec le vélo sur le stand de Jiffy, vous prendrez votre lecture de la fhs Laboled Dimple (Stand Hot Full)

FU = plein chaud: lors de la lecture de la jauge avec le vélo debout et du niveau, vous prendrez la lecture de la fosse Laboled Fu (Full Hot Opwight)

Disponible en noir poli ou résistant à la décoloration

Fait aux États-Unis.

Tremblements à grande vitesse

Remarque: ces tremblements de taille deviennent chauds; Utilisez le gant lors de la vérification du niveau d'huile.

Remarque: Feling Recommande fortement de séjourner le limiteur de régime et de faire fonctionner l'huile conventionnelle dans les moteurs M-huit pour aider le sceau de l'anneau de la maininine et minimiser le souffle.

Remarque: il est important d'obtenir le bon niveau d'huile chaude dans votre vélo. La message recommande de faire fonctionner le niveau d'huile de 90% à 99% à chaud.

Remarque: Le port de ramassage à l'huile se trouve sur le côté droit du moteur. Laisser le vélo IPRIL ou se réchauffer sur la tenue de merde remplira naturellement le boîtier du moteur et faussera le niveau d'huile dans le réservoir.