EBC BRAKE PADS AND SHOES EBC BRAKE SHOE

PLAQUETTES DE FREIN Les fibres d’Aramid ont une résistance élevée au poids, une stabilité thermique et une résistance à l’abrasion pour offrir des avantages par rapport aux produits à base de fibres d’acier moins chers Fournir une excellente puissance d’arrêt sans bruit et rotor galling, même sur les rotors polis Les #1 de la vente de plaquettes de frein à disque organique EBC tampons de frein contiennent des fibres Aramid; il s’agit de fibres de haute performance fabriquées par l’homme largement utilisées pour leur poids léger, leur résistance élevée, leur résistance à l’abrasion et leur stabilité thermique Pour le contrôle du bout des doigts et leur résistance, Réponse prévisible des freins DOUBLE-H SINTERED METAL PADS Fournir un effet de freinage maximal et durer deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques Caractéristiques de la cote de frottement HH – la plus élevée de l’industrie SEMI-SINTERED « V » PADS Toute nouvelle construction semi-sintered contenant 30% de cuivre par poids à l’intérieur une matrice organique Cette conception combine la longue durée de vie d’un tampon sinteré avec la grande sensation et le manque de dommages au rotor communs avec les plaquettes sintered Peut être utilisé pour remplacer organique ou sintered pads composés métalliques EPFA EXTREME PERFORMANCE PADS DE FREIN Grande capacité de cycle thermique Pas de plomb, de fer ou d’acier additifs; plus de gravure sur contour du rotor ou de mélange de plaquette de rotor comprend du métal molybdène et des additifs de tungstène pour améliorer les performances de frottement pour la durée de vie de la garniture A la cote de frottement la plus élevée possible – 0,6 – pour forte, puissance d’arrêt sans fondu Les dernières nouveautés de la technologie de fusion des plaquettes de frein en métal sintered Super-fast bed-in, friction complète après 10 à 15 arrêts durs utilise des plaquettes SFA BRAKE PADS SFA fournissent une puissance d’arrêt forte, une excellente sensation et une longue durée de vie de plaquette de frein spécifique scooter composés plus durables SFA HH + pads composés sont disponibles pour certaines applications; caractéristique sintered cuivre alliage composé GPFAX SINTERED ROAD RACE BRAKE PADS Nouveau matériel porte mieux, provoque moins de rotor / disque d’usure que les matériaux précédents - pads devrait être bon pour quatre ou cinq courses de 20 à 25 tours (selon la longueur des tours de piste) Pour l’utilisation piste seulement pour une utilisation sur les vélos de course avec des pneus lisses et des étriers de frein haute performance Fournir des niveaux encore plus élevés d’adhérence par rapport aux pads GPFA Fade-free puissance d’arrêt avec contrôle fingertip permis de refroidir et d’être réutilisés sans perte de plaquettes de frein et d’avertissement de performance des freins : les plaquettes de frein GPFAX ne sont destinées qu’à une utilisation de course/piste; pas pour l’usage de la rue. Ces pads sont pour l’utilisation de course/piste seulement. Toute autre utilisation pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. CHAUSSURE DE FREIN EBC EBC