Plaques d'embrayage et ressorts pour Ducati 1200 Diavel 17-18
Plaques d'embrayage et ressorts pour Ducati 1200 Diavel 17-18
Prix habituel
11.22 €
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11.22 €
Prix unitaire
/
par
• Les superkits contiennent tous les composants pour un
Changement: plaques de friction, plaques d'acier d'embrayage, embrayage
Joint de couvercle de ressorts et d'embrayage (si nécessaire)
• Les kits de plaque de frottement d'embrayage sont l'approvisionnement
Kit séparé des ressorts et des plaques d'entraînement
• Différents matériaux de friction sont utilisés pour
Spécifications de correspondance d'origine
• Les plaques de friction doivent être autorisées au lit
Pour éviter la surface de frottement du vitrage
• Épaisseur et dimensions de la plaque d'entraînement
original correspondant
• Vérifiez les vieilles assiettes pour la couleur et l'usure et la préférence
Remplacer en même temps que les plaques de frottement
• Les ressorts de sous-embrayage sont approximativement
10% plus forts que les ressorts d'origine
• L'augmentation de la résistance à la ressort d'embrayage est accompagnée
À travers la longueur supplémentaire ou par un enroulement plus serré
Remarque: les huiles synthétiques augmentent le danger
de glissement d'embrayage avec des plaques de frottement.
Plaques de frottement d'embrayage
• Le matériau de frottement d'embrayage ultime pour
Route rapide, cavaliers sportifs et coureurs
• Idéal pour toutes les applications hautes performances
• Amélioration de la résistance à la chaleur et de la durée de vie plus longue
• combinaison parfaite de brut sélectionnés
Matériaux à haute teneur en carbone
• varier une faible compressibilité, donc pas de glissement ou
Coller même aux vitesses et couples les plus élevés
• Kit de printemps
• trw mef348-4
Changement: plaques de friction, plaques d'acier d'embrayage, embrayage
Joint de couvercle de ressorts et d'embrayage (si nécessaire)
• Les kits de plaque de frottement d'embrayage sont l'approvisionnement
Kit séparé des ressorts et des plaques d'entraînement
• Différents matériaux de friction sont utilisés pour
Spécifications de correspondance d'origine
• Les plaques de friction doivent être autorisées au lit
Pour éviter la surface de frottement du vitrage
• Épaisseur et dimensions de la plaque d'entraînement
original correspondant
• Vérifiez les vieilles assiettes pour la couleur et l'usure et la préférence
Remplacer en même temps que les plaques de frottement
• Les ressorts de sous-embrayage sont approximativement
10% plus forts que les ressorts d'origine
• L'augmentation de la résistance à la ressort d'embrayage est accompagnée
À travers la longueur supplémentaire ou par un enroulement plus serré
Remarque: les huiles synthétiques augmentent le danger
de glissement d'embrayage avec des plaques de frottement.
Plaques de frottement d'embrayage
• Le matériau de frottement d'embrayage ultime pour
Route rapide, cavaliers sportifs et coureurs
• Idéal pour toutes les applications hautes performances
• Amélioration de la résistance à la chaleur et de la durée de vie plus longue
• combinaison parfaite de brut sélectionnés
Matériaux à haute teneur en carbone
• varier une faible compressibilité, donc pas de glissement ou
Coller même aux vitesses et couples les plus élevés
• Kit de printemps
• trw mef348-4