Pin de diagnostic en petits groupes 62 Pin pour Harley-Davidson
Pin de diagnostic en petits groupes 62 Pin pour Harley-Davidson
Prix habituel
270.36 €
Prix habituel
Offrir un prix
270.36 €
Prix unitaire
/
par
Pin de diagnostic en petits groupes 62 Pin pour Harley-Davidson
Cette boîte d'évasion est à l'outil simple à utiliser pour mesurer les signaux d'entrée et de sortie du module de contrôle électronique (ECM) et de tous les capteurs et modules connexes des vélos de modèle d'injection de carburant électronique (EFI). Et cela peut même être fait sur une moto en cours d'exécution. La boîte d'évasion est connectée au connecteur en T disponible séparément, qui est connecté entre l'ECM et le connecteur principal. Vous avez maintenant un accès facile avec les sondes de votre plusieurs mètres ou de votre portée à toutes les connexions, permettant de mesurer les signaux d'entrée et de sortie ainsi que la vérification de l'intégrité du câblage. La boîte de rupture est livrée avec un boîtier pratique qui peut également contenir des connecteurs T supplémentaires. Les connecteurs en T sont disponibles pour les systèmes d'injection de Delphi et Magneti Marelli, les modules de signal de virage (TSM), les modules de sécurité du signal de virage (TSSM) et les modules de sécurité mains libres (HFSM), ainsi que pour le module d'injection de carburant et de contrôle du corps (BCM (BCM ) Sur les derniers modèles avec Harley-LAN, également connu sous le nom de systèmes CAN-BUS. Les Connecteurs T sont livrés avec des graphiques de punaises faciles à lire. Un kit 73 connecteurs communs pour les opérations de diagnostic non structurelles partout ailleurs dans le faisceau de câblage est également disponible.
OEM remplace:
Cette boîte d'évasion est à l'outil simple à utiliser pour mesurer les signaux d'entrée et de sortie du module de contrôle électronique (ECM) et de tous les capteurs et modules connexes des vélos de modèle d'injection de carburant électronique (EFI). Et cela peut même être fait sur une moto en cours d'exécution. La boîte d'évasion est connectée au connecteur en T disponible séparément, qui est connecté entre l'ECM et le connecteur principal. Vous avez maintenant un accès facile avec les sondes de votre plusieurs mètres ou de votre portée à toutes les connexions, permettant de mesurer les signaux d'entrée et de sortie ainsi que la vérification de l'intégrité du câblage. La boîte de rupture est livrée avec un boîtier pratique qui peut également contenir des connecteurs T supplémentaires. Les connecteurs en T sont disponibles pour les systèmes d'injection de Delphi et Magneti Marelli, les modules de signal de virage (TSM), les modules de sécurité du signal de virage (TSSM) et les modules de sécurité mains libres (HFSM), ainsi que pour le module d'injection de carburant et de contrôle du corps (BCM (BCM ) Sur les derniers modèles avec Harley-LAN, également connu sous le nom de systèmes CAN-BUS. Les Connecteurs T sont livrés avec des graphiques de punaises faciles à lire. Un kit 73 connecteurs communs pour les opérations de diagnostic non structurelles partout ailleurs dans le faisceau de câblage est également disponible.
OEM remplace: