Pack de systèmes d'huile Série de course® pour M-huit pour Harley-Davidson

Feling Oil Pump Corp. Race Series® Système d'huile Pack pour M-Eight pour Harley-Davidson Oil System Race W / C 17+ M8 comprend le carburant de billlet à débit élevé de carburant

Augmentez le débit d'huile et le volume en élargissant les réévaluations de la pompe à huile et les passages d'huile critiques, notamment la correspondance des hublots d'huile pour les camplata aux hublots dans le boîtier du moteur qui augmente le débit d'huile moteur vers les haltères, les jets de refroidissement des pistons, le vilebrequin et les roulements de tige

Les pompes à huile en fuite sont testées au banc, la soupape de décharge est assise et scellée à un minimum de 30 psi avec une pop complète à 55-60 psi

L'augmentation du volume d'huile à partir des engrenages plus grands et des passages de taille correcte avec le siège de soupape de décharge de pression et le joint à partir de pompes à huile est essentielle pour une bonne fonction du système d'huile

La pompe à huile et la combinaison Camplate à l'huile d'élimination d'éliminer les problèmes communs de pression et de récupération associés aux systèmes d'huile d'usine

Fonctionnement du moteur Queter et plus lisse

Augmenter la pression d'huile, le volume de récupération et le débit d'huile moteur

42% de volume de récupération en plus avec le dimensionnement des ports, les passages et trous assortis au boîtier du moteur

68% de volume d'huile en plus vers le vilebrequin et le roulement de bielle de connexion

15-25 degrés de refroidisseur de refroidissement

Températures d'huile de refroidissement 15-30 degrés

10-30 PSI supplémentaire de pression d'huile

M-Huit Twin Coolled ™ Motor Huile Pumps Specs: 30% de volume d'engrenages de pression en plus sur le stock et 53% de volume de vitesses de récupération en plus sur le stock

MOTEUR MOTEUR DE POMPE M-HOT HUIDE CORIED: 27% de volume de l'engrenage de la pression et de l'éclairage en plus sur le stock

Vous réduisez les carrefours humides, les nettoyeurs d'air gras

Les résultats des tests montrent un gain de 2 ch et 2 pi / lb de gain de couple à la roue arrière sur M-huit

Comprend la pompe à huile Race Series®, les haltères Race Series®, le kit d'installation Camplate et CAM à haut débit, le roulement à came, les boulons et les rondelles de carrefour, le moteur et le lubrifiant d'assemblage Far Aceten

Pompe à huile en aluminium Billet 7075 qui est 50% plus dure et plus forte que la pompe d'usine contenant des tolérances plus strictes à la température

Race Series® Pompes à huile AUGMENTATION AUGMENT

Les allumeurs hydrauliques de la série Race® ont une .200 "complète de voyages totaux conçus avec un taux de baisse de saignement plus lent pour gérer les pressions de ressort de soupape lourdes, augmente le régime moteur avant la valve FLAAT et comporte un dégagement de rouleau accru pour les arbres à cames rares rampants

Fait aux États-Unis.

Pack de systèmes d'huile Race Series® pour M-huit

Remarque: Kit disponible en option du boulon ARP disponible pour la pièce Camplate à débit élevé # 0932-0192 et HP + ou RS combo de pompe à huile. Voir la pièce n ° 2401-0993, les boulons de pompe à huile ARP en option n'utilisent pas de rondelles.

Remarque: Les résultats des tests en feme montrent une grande réduction à 50% du niveau d'huile de carter du moteur.

Remarque: Plaque de blocage Plate # 0932-0036 requise lorsque les cames d'entraînement des engrenages.

Remarque: Les moteurs M-Huit doivent vérifier le dégagement sur le vide d'échappement avant à l'ajustement de la bride d'arbre à cames.