Motone, Triumph Turn Signal Câble Câblage Adaptateur
Motone, Triumph Turn Signal Câble Câblage Adaptateur
Prix habituel
28.65 €
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Plug & play.
Conçu pour le positionnement des clignotants Eithher au niveau du support d'amortisseur, en position sous-siège ou sur l'aile arrière.
Cet adaptateur à métier de câblage empêche de devoir épisser le câblage d'usine.
Branchez et jouez avec des connecteurs de balle / bspade.
Assez longue pour les feux arrière personnalisés en position de stock ainsi que pour avancer sur les machines à queue.
Est câblé comme suit: Long Red est léger.
Long Blue est un feu de freinage.
Longue terre noire.
L'orange est le signal de virage à gauche.
Le brun est un signal de virage à droite.
REMARQUE: Connecteur double fil.
Ceci est pour les signaux de toun à double filament avec 3 fils, ils peuvent donc être utilisés comme feux de circulation.
La plupart des clignotants n'ont pas cette fonctionnalité, l'utilisation de ce connecteur est donc facultative.
Fits:> Triumph: 01-15 Bonneville T100 / SE / Scrambler / Truxton. (Modèles en glucides et EFI)
Conçu pour le positionnement des clignotants Eithher au niveau du support d'amortisseur, en position sous-siège ou sur l'aile arrière.
Cet adaptateur à métier de câblage empêche de devoir épisser le câblage d'usine.
Branchez et jouez avec des connecteurs de balle / bspade.
Assez longue pour les feux arrière personnalisés en position de stock ainsi que pour avancer sur les machines à queue.
Est câblé comme suit: Long Red est léger.
Long Blue est un feu de freinage.
Longue terre noire.
L'orange est le signal de virage à gauche.
Le brun est un signal de virage à droite.
REMARQUE: Connecteur double fil.
Ceci est pour les signaux de toun à double filament avec 3 fils, ils peuvent donc être utilisés comme feux de circulation.
La plupart des clignotants n'ont pas cette fonctionnalité, l'utilisation de ce connecteur est donc facultative.
Fits:> Triumph: 01-15 Bonneville T100 / SE / Scrambler / Truxton. (Modèles en glucides et EFI)